某社長ブログ

未だにＢＲＺの開発ベースグレードで悩んでいます。

先日、非公式ながら判明した８６の価格体系から、
ローファイナルを選択する為には、
最低購入価格から約７０万円もの追加予算を
計上する必要があることが判りました。

競技メインの人であれば、競技ベース車両にエアコンオプション追加、
通常使用も重視する人であれば、標準グレードで十分なのですが、
ローファイナルを選択したい場合には、
現状では標準グレードに推定価格３０万円ものオプションを追加するか、
諦めて上級グレードを選択することになります。
（８６では出来ないようですが、ＢＲＺでは競技ベースグレードに
マニュアルエアコンのオプションが追加出来るようです。）

ＰＮ車両規則に縛られない人には、全く関係無いのですが、
ＰＮ車両ではファイナルギアの変更は規則上出来ませんので、
残念ながら、競技ベースグレードには後で上級グレードのローファイナルを
装着する事は出来ません。

安価なグレードでの競技参加を促すためには、
どうしても、ＰＮ車両規定を急ぎ見直す必要があると感じています。

社外ファイナルギアへの変更は望みませんが、
ドライブシャフト規定と同様に、同一型式に設定されている
純正ファイナルギアへの変更は認めて欲しいと思っています。

この規定変更が今後のジムカーナの発展には不可欠だと
個人的には判断しています。