２連チャンでした。 ― 2017/05/15 21:22
日曜日はアルファジムカーナレッスン、今日はチームSTPの貸切練習会で浅間台スポーツランド（千葉県・香取市）でした。
２日とも曇りで時折小雨が降ってきましたが、ほぼドライ路面で走行する事が出来ました。
チーム練習会ではチーム員のBRZが６台集まり、切磋琢磨しました。
同じ車が多いとチーム内での競争が激しいのですが、その分色々なデータが一気に収集する事が出来るので良い面の方が多いですね。
小生は所用で明日から２日間、西方面に出張しますので、その間はブログ更新はお休みいたします。
２日とも曇りで時折小雨が降ってきましたが、ほぼドライ路面で走行する事が出来ました。
チーム練習会ではチーム員のBRZが６台集まり、切磋琢磨しました。
同じ車が多いとチーム内での競争が激しいのですが、その分色々なデータが一気に収集する事が出来るので良い面の方が多いですね。
小生は所用で明日から２日間、西方面に出張しますので、その間はブログ更新はお休みいたします。
巨大パイロンを再現？ ― 2017/04/04 13:55
日曜日は浅間台スポーツランドでジムカーナ入門希望者及び初心者対象のジムカーナレッスンでした。
参加受講生は午前午後で合計７名と丁度良い人数でのレッスンとなり、講師もマイペースで講習をする事が出来ました。
次回のジムカーナレッスンは５月１４日（日曜）を予定しておりますので、ジムカーナに興味のある方は是非ご参加下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
翌日の月曜日は同じ浅間台スポーツランドでチームＳＴＰの練習会でした。
先日の全日本もてぎラウンドで話題になった巨大パイロンを設定したコースをチーム員が希望したので、岡野博史選手が再現して設定しました。
（一辺110cmとし、目印といて箒を挿しました。笑）
２日連続でバテバテになりましたが、気持ちは充実したので、今度の日曜日に同会場で開催されるチャンピオン戦には良い感じで望めそうです。
参加受講生は午前午後で合計７名と丁度良い人数でのレッスンとなり、講師もマイペースで講習をする事が出来ました。
次回のジムカーナレッスンは５月１４日（日曜）を予定しておりますので、ジムカーナに興味のある方は是非ご参加下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
翌日の月曜日は同じ浅間台スポーツランドでチームＳＴＰの練習会でした。
先日の全日本もてぎラウンドで話題になった巨大パイロンを設定したコースをチーム員が希望したので、岡野博史選手が再現して設定しました。
（一辺110cmとし、目印といて箒を挿しました。笑）
２日連続でバテバテになりましたが、気持ちは充実したので、今度の日曜日に同会場で開催されるチャンピオン戦には良い感じで望めそうです。
心が癒えます。 ― 2017/01/28 10:10
昨日の夜はチームＳＴＰの定例ミーティングでした。
ネットには絶対に書けない過激なコメントや裏話で超盛り上がりました。
やっぱり、気心知れた仲間と忌憚なく話すと心の疲れが吹き飛びますね。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
ネットには絶対に書けない過激なコメントや裏話で超盛り上がりました。
やっぱり、気心知れた仲間と忌憚なく話すと心の疲れが吹き飛びますね。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
１８／２６ ― 2017/01/18 07:30
先日、浅間台スポーツランドで開催したチームＳＴＰの新年会に参加したチーム員の競技車両は合計で２６台でしたが、なんとその内１８台がスバル車でした。
内訳はＢＲＺが１４台、ＷＲＸ・ＳＴＩ（VAB）が３台、インプレッサ（ＧＣ８）が１台となっています。
これだけ見ても、ジムカーナ界に於けるスバル車のシェア拡大はＢＲＺの発売が大きく貢献していると判ります。
今週の土曜日に開かれる関東のＰＮ３クラス新年会への参加者は過去最高の人数になると聞いていますが、しごく当然な気がします。
ＢＲＺ・８６の増殖はＦＲ車両であることと、ユーティリティーと価格のバランスが良くこと、マイナーチェンジに伴うユーズド競技車両の大量放出等の要因だと思いますので、今後も増え続けると思っています。（チームＳＴＰでも現在２台のＢＲＺが納車待ちです。）
この傾向が今後も続くことが、ジムカーナの発展に繋がると確信していますので、これを阻害するような要因は極力排除して欲しいと切に願っています。
内訳はＢＲＺが１４台、ＷＲＸ・ＳＴＩ（VAB）が３台、インプレッサ（ＧＣ８）が１台となっています。
これだけ見ても、ジムカーナ界に於けるスバル車のシェア拡大はＢＲＺの発売が大きく貢献していると判ります。
今週の土曜日に開かれる関東のＰＮ３クラス新年会への参加者は過去最高の人数になると聞いていますが、しごく当然な気がします。
ＢＲＺ・８６の増殖はＦＲ車両であることと、ユーティリティーと価格のバランスが良くこと、マイナーチェンジに伴うユーズド競技車両の大量放出等の要因だと思いますので、今後も増え続けると思っています。（チームＳＴＰでも現在２台のＢＲＺが納車待ちです。）
この傾向が今後も続くことが、ジムカーナの発展に繋がると確信していますので、これを阻害するような要因は極力排除して欲しいと切に願っています。
チームＳＴＰ新年会 ― 2017/01/17 12:14
１５日の日曜日は毎年恒例のチームＳＴＰ新年会でした。
チームＳＴＰの新年会は走行会形式なので毎年飲み会は伴いません。
会場を貸し切って、普段は走っていないメンバーも参加して、楽しく１日を過ごします。
次回のチーム行事は３月６日（月曜）に浅間台スポーツランドを貸し切って行う練習会となります。
チームＳＴＰでは、Ｂ級ライセンス・モータースポーツへの入門を希望する方の入会は随時受け付けておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
チームＳＴＰの新年会は走行会形式なので毎年飲み会は伴いません。
会場を貸し切って、普段は走っていないメンバーも参加して、楽しく１日を過ごします。
次回のチーム行事は３月６日（月曜）に浅間台スポーツランドを貸し切って行う練習会となります。
チームＳＴＰでは、Ｂ級ライセンス・モータースポーツへの入門を希望する方の入会は随時受け付けておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
シーズン前各種準備完了しました。 ― 2017/01/12 10:25
去年中にチームＳＴＰのJAF加盟クラブ更新を完了し、昨日はＪＭＲＣ関東クラブ競技会の加盟更新とチーム員３７名分のスポーツ安全保険の更新を完了しました。
これで、自分を含めてチーム員の参戦準備が完了しました。
今年も色々とあると思いますが、精一杯頑張ります。
ＰＳ：今年の関東地区戦やチャンピオン戦のＰＮ３クラスには有力選手が多数新規参戦するようなので、昔のようにポイントゲットすることすら大変なシーズンになりそうです。
これで、自分を含めてチーム員の参戦準備が完了しました。
今年も色々とあると思いますが、精一杯頑張ります。
ＰＳ：今年の関東地区戦やチャンピオン戦のＰＮ３クラスには有力選手が多数新規参戦するようなので、昔のようにポイントゲットすることすら大変なシーズンになりそうです。
年末進行 ― 2016/12/13 11:09
日曜日は昼から夕方まで成田のホテルでの結婚式に参列して、とんぼ返りでチームＳＴＰの総会に行き、月曜日はＪＡＦ埼玉支部でチーム員のライセンス更新とチームの更新手続きを行いました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
毎年の事ですが、年末恒例の行事を済ませることで師走を感じますね。
今年も残り半月となりましたが、まだまだ忙しい日々が続きます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
毎年の事ですが、年末恒例の行事を済ませることで師走を感じますね。
今年も残り半月となりましたが、まだまだ忙しい日々が続きます。
雨でも・・・。 ― 2016/09/23 08:22
昨日は浅間台スポーツランドで初心者のチーム員（チームＳＴＰ）の特訓をしました。
車は全て入門者には最適なBRZでした。
昨日は終日雨で、残念な路面コンディションでしたが、滑りやすいウエット路面での練習は、ドライバーの欠点が浮き彫りになるので、爽快に走れませんし、荷物が濡れるのが嫌ですが、初心者には最適だと言えます。
結局、フリー走行に来た他のお客さんは午前中２名、午後１名だったので、走り放題となりました。
小生も先日の反省とウェツトセッティングの確認を行い、有意義な１日を過ごせました。
小生が会長を務めるチームＳＴＰでは随時チーム員を募集していますので、ジムカーナ入門者はお気軽にお問い合わせ下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
今度の２５日（日曜）は同会場で３ヶ月ぶりにジムカーナレッスンinASLを開催しますので、初心者・入門希望者の方のご参加をお待ちしています。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
車は全て入門者には最適なBRZでした。
昨日は終日雨で、残念な路面コンディションでしたが、滑りやすいウエット路面での練習は、ドライバーの欠点が浮き彫りになるので、爽快に走れませんし、荷物が濡れるのが嫌ですが、初心者には最適だと言えます。
結局、フリー走行に来た他のお客さんは午前中２名、午後１名だったので、走り放題となりました。
小生も先日の反省とウェツトセッティングの確認を行い、有意義な１日を過ごせました。
小生が会長を務めるチームＳＴＰでは随時チーム員を募集していますので、ジムカーナ入門者はお気軽にお問い合わせ下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
今度の２５日（日曜）は同会場で３ヶ月ぶりにジムカーナレッスンinASLを開催しますので、初心者・入門希望者の方のご参加をお待ちしています。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
貴重な若手 ― 2016/08/27 07:14
昨日の夜はチームＳＴＰのミーティングでした。
１３名ほどが参加していましたが、４０代から６０代のベテランメンバーに混じって、１０代と２０代の若手も参加しました。
二人そろってＪＡＦ・ＰＮ仕様のＢＲＺユーザーでジムカーナにチャレンジ中です。
二人とも、小生のスポーツドライビングレッスンを受講してからチームに入会したのですが、若いのでテクニックの吸収がとても早く、これからの成長がとても楽しみです。
チームＳＴＰ
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
スポーツドライビングレッスン
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm
１３名ほどが参加していましたが、４０代から６０代のベテランメンバーに混じって、１０代と２０代の若手も参加しました。
二人そろってＪＡＦ・ＰＮ仕様のＢＲＺユーザーでジムカーナにチャレンジ中です。
二人とも、小生のスポーツドライビングレッスンを受講してからチームに入会したのですが、若いのでテクニックの吸収がとても早く、これからの成長がとても楽しみです。
チームＳＴＰ
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
スポーツドライビングレッスン
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm
昨日はＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会でした。 ― 2016/07/13 16:52
昨日の夜は東京都港区のＪＡＦ関東本部会議室でＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会でした。
このところ毎回、来年に向けての規則の話題が出ていますが、ＪＡＦ及びＪＭＲＣには例年に無いほど多数の意見書が選手から提出されているとの事です。
意見書の多くはタイヤ規制に関してで、現在の状況に対処して欲しいとの趣旨が多い様ですね。
小生の現時点での個人的な意見は、「ＰＮクラスはラベリングの転がり、ウェツト共にＡ以上。関東のＮ及びＢ車両クラスは縦溝＋１コンパウンド＋１５サイズ以上の設定。」です。
「あちらを立てればこちらが立たず」と悩ましい状態なので、どれが正解なのか？判りませんが、少しでも人口減少の歯止めが出来ることを望んでいます。
このところ毎回、来年に向けての規則の話題が出ていますが、ＪＡＦ及びＪＭＲＣには例年に無いほど多数の意見書が選手から提出されているとの事です。
意見書の多くはタイヤ規制に関してで、現在の状況に対処して欲しいとの趣旨が多い様ですね。
小生の現時点での個人的な意見は、「ＰＮクラスはラベリングの転がり、ウェツト共にＡ以上。関東のＮ及びＢ車両クラスは縦溝＋１コンパウンド＋１５サイズ以上の設定。」です。
「あちらを立てればこちらが立たず」と悩ましい状態なので、どれが正解なのか？判りませんが、少しでも人口減少の歯止めが出来ることを望んでいます。
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