GRMNヤリス（GRヤリスGRMN） ― 2022/01/15 11:36
昨日から始まったオートサロンで噂のGRMNヤリス（正式名称：GRヤリスGRMN）が発表されネットでの予約受付も同時に開始されました。
「TOYOTA GAZOO Racing、GRMNヤリスを初公開」
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36614826.html?fbclid=IwAR2UTtlDOOYlp8uIcb3zVWSryBdCB5b807hhY9aVOMz5pl1YqSJ_fF9vKa4
「GRMNヤリスのご購入にあたっての留意事項説明書」
https://toyotagazooracing.com/-/media/TMC/tgr/jpn/contents/form/pdf/grmnyaris_agreement/grmnyaris_consideration_2022_01.pdf?fbclid=IwAR06AEkqqWFEeGDUDD4rGXiLtdH9gfJpFcAuMRuIX8IvQPzNT72g8S4mcaU
500台限定（抽選）で約730万円～840万円との事でこれに全てで塗装オプション代が追加されますので最大で約900万円近い車両も存在します。
もはや、一般の選手が競技に投入するのは無理な車種になります。
現在のGRヤリスRCをフルJAF・PN仕様にした場合約500万円弱で乗り出せますので今回のGRヤリスGRMNで競技に参加するのは普通では考えられません。
ただ、この様な限定車がJAF登録車両やJAF/FIA公認車両になったらB級ライセンス競技への影響が大きいので、トヨタには公認や登録は行わない様に強く望みます。（折角、GRヤリスで活性化し始めている４WDクラスが壊滅します。）
なお、GRヤリスGRMNは持ち込み登録車両ではありますが、型式が通常車両と同じであれば、タイヤサイズ等で色々と混乱が予想されます。（車両型式やタイヤサイズ等の詳しいスペックがオープンでないのが一番困りますね。）
今のご時世でモータースポーツを強く意識した車を発売してくれるトヨタさんには大変感謝していますが、思いが強すぎて選手の足を引っ張る事の無いように配慮して欲しいと小生は思っています。
「TOYOTA GAZOO Racing、GRMNヤリスを初公開」
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36614826.html?fbclid=IwAR2UTtlDOOYlp8uIcb3zVWSryBdCB5b807hhY9aVOMz5pl1YqSJ_fF9vKa4
「GRMNヤリスのご購入にあたっての留意事項説明書」
https://toyotagazooracing.com/-/media/TMC/tgr/jpn/contents/form/pdf/grmnyaris_agreement/grmnyaris_consideration_2022_01.pdf?fbclid=IwAR06AEkqqWFEeGDUDD4rGXiLtdH9gfJpFcAuMRuIX8IvQPzNT72g8S4mcaU
500台限定（抽選）で約730万円～840万円との事でこれに全てで塗装オプション代が追加されますので最大で約900万円近い車両も存在します。
もはや、一般の選手が競技に投入するのは無理な車種になります。
現在のGRヤリスRCをフルJAF・PN仕様にした場合約500万円弱で乗り出せますので今回のGRヤリスGRMNで競技に参加するのは普通では考えられません。
ただ、この様な限定車がJAF登録車両やJAF/FIA公認車両になったらB級ライセンス競技への影響が大きいので、トヨタには公認や登録は行わない様に強く望みます。（折角、GRヤリスで活性化し始めている４WDクラスが壊滅します。）
なお、GRヤリスGRMNは持ち込み登録車両ではありますが、型式が通常車両と同じであれば、タイヤサイズ等で色々と混乱が予想されます。（車両型式やタイヤサイズ等の詳しいスペックがオープンでないのが一番困りますね。）
今のご時世でモータースポーツを強く意識した車を発売してくれるトヨタさんには大変感謝していますが、思いが強すぎて選手の足を引っ張る事の無いように配慮して欲しいと小生は思っています。
今日から通常営業 ― 2022/01/06 14:13
今日から仕事始めですが「さいたま市」でも雪が降ってきました。
今年も年明けから多数の注文を貰えてうれしい限りです。
昨年末に残念なお知らせが入って来て落ち込みましたが、年明けに嬉しいお知らせが来て持ち直しました。
やっぱり、世の中は上手くバランスが取れていますね。
今年も年明けから多数の注文を貰えてうれしい限りです。
昨年末に残念なお知らせが入って来て落ち込みましたが、年明けに嬉しいお知らせが来て持ち直しました。
やっぱり、世の中は上手くバランスが取れていますね。
謹賀新年 ― 2022/01/03 13:43
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
今年は新型BRZで頑張ります。
今年もよろしくお願い致します。
今年は新型BRZで頑張ります。
PNとは？ ― 2021/12/18 15:28
小生が頻繁に書き込む「PN車両」に関してネットを検索しても意味が分からないという方が居るようですので簡単に解説しておきます。
PN車両とはJAFがスピード行事（ジムカーナやダートトライアル等）に於ける車両改造区分で、比較的改造範囲の狭いナンバー付車両です。
車両区分は改造範囲で下記の様になっています。
ナンバー付：P、PN、N、SA、B、AE
ナンバー無：SA、SAX、SC、D
小生が現在メインとする改造クラスは「PN車両」と呼ばれれるクラスで改造範囲が狭いクラスですが、「サスペンション（ピロ不可）」、「ブレーキパッド&シュー」、「強化クラッチ（フライホイール交換不可）」、「強化エンジンマウント&ミッション・デフマウント（純正形状）」、「タイヤ&ホイール（制限有）」、「LSD」、「ファイナルギア（制限有）」、「バケットシート」、「フルハーネスベルト」等が交換・変更できますので結構費用がかかります。
改造の詳細は下記を参照してください。
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3464/3484/2021_jaf_03_kitei_speed_tech_reg_20210101.pdf
PN車両とはJAFがスピード行事（ジムカーナやダートトライアル等）に於ける車両改造区分で、比較的改造範囲の狭いナンバー付車両です。
車両区分は改造範囲で下記の様になっています。
ナンバー付：P、PN、N、SA、B、AE
ナンバー無：SA、SAX、SC、D
小生が現在メインとする改造クラスは「PN車両」と呼ばれれるクラスで改造範囲が狭いクラスですが、「サスペンション（ピロ不可）」、「ブレーキパッド&シュー」、「強化クラッチ（フライホイール交換不可）」、「強化エンジンマウント&ミッション・デフマウント（純正形状）」、「タイヤ&ホイール（制限有）」、「LSD」、「ファイナルギア（制限有）」、「バケットシート」、「フルハーネスベルト」等が交換・変更できますので結構費用がかかります。
改造の詳細は下記を参照してください。
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3464/3484/2021_jaf_03_kitei_speed_tech_reg_20210101.pdf
久しぶりの・・・。 ― 2021/12/15 14:01
昨日は久しぶりにJMRC東京ジムカーナ部会定例会がリアルで開催されました。
JAF東京支部の会議室が改装により使用できなくなったので、としま区民センターでの開催となりました。（超久しぶりの池袋に戸惑いました。）
部会ではイベント報告や来シーズンに向けての提言等があり充実した会議になりました。
来シーズンの規定変更やクラス区分変更の正式な発表は来年になりそうですので、早く知りたい人は当該地区の部会関係者に直接確認する事をお勧めします。（関東では大きな変化になりそうです。）
JAF東京支部の会議室が改装により使用できなくなったので、としま区民センターでの開催となりました。（超久しぶりの池袋に戸惑いました。）
部会ではイベント報告や来シーズンに向けての提言等があり充実した会議になりました。
来シーズンの規定変更やクラス区分変更の正式な発表は来年になりそうですので、早く知りたい人は当該地区の部会関係者に直接確認する事をお勧めします。（関東では大きな変化になりそうです。）
毎年恒例の・・・。 ― 2021/12/11 09:53
明日の12日・日曜日は毎年恒例のチームSTP総会です。
お陰様で、今年で丁度40回目の総会の開催となりました。
総会ではチーム更新手続き、JMRC関東スポーツ安全保険加入手続き、JAFライセンス更新手続き、来シーズンの規則及び各シリーズの説明、チームの活動説明等盛りだくさんです。
チームSTPのメンバーは現在総勢70名ですが現役の選手は約30名程です。
チームでは随時入会を受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
お陰様で、今年で丁度40回目の総会の開催となりました。
総会ではチーム更新手続き、JMRC関東スポーツ安全保険加入手続き、JAFライセンス更新手続き、来シーズンの規則及び各シリーズの説明、チームの活動説明等盛りだくさんです。
チームSTPのメンバーは現在総勢70名ですが現役の選手は約30名程です。
チームでは随時入会を受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
ニューネオバAD09 ― 2021/12/10 10:31
アドバンネオバが9年ぶりにフルチェンジしました。
https://www.y-yokohama.com/release/pdf/2021120915tr002.pdf?fbclid=IwAR3vO8_IbvJvEa3JjaUk3F3GW5muPEdnGP7ERwBpI3Ld5n-0UveWL-iVOfA
ウエット性能がかなり向上しているので、ジムカーナでの可能性が気になります。
発売されたらアルファでもテストしてみたいと思っています。
https://www.y-yokohama.com/release/pdf/2021120915tr002.pdf?fbclid=IwAR3vO8_IbvJvEa3JjaUk3F3GW5muPEdnGP7ERwBpI3Ld5n-0UveWL-iVOfA
ウエット性能がかなり向上しているので、ジムカーナでの可能性が気になります。
発売されたらアルファでもテストしてみたいと思っています。
久しぶりに・・・。 ― 2021/12/09 12:34
来週の12月14日火曜日は久しぶりに顔を突き合わせたリアルでのJMRC東京ジムカーナ部会が開催されます。
来年に向けての色々な懸案事項を審議します。
会議場：「としま区民センター 401会議室」
https://toshima-civic-center.jp/
開始時間：19時45分
終了予定：22時
来年に向けての色々な懸案事項を審議します。
会議場：「としま区民センター 401会議室」
https://toshima-civic-center.jp/
開始時間：19時45分
終了予定：22時
JAF/PN仕様 BRZユーズドカー ― 2021/12/04 12:08
千葉・東京フェスティバル ― 2021/12/03 16:05
明後日の日曜日は浅間台スポーツランドでJMRC千葉・東京フェスティバルが開催されます。
某集台数の90台に対して参加申込83台と残念ながら満員御礼とはなりませんでしたが単発イベントとしては十分な台数だと思っています。
http://gymkhana-chiba.sakura.ne.jp/sblo_files/chiba-gymkhana/image/2021feslist1201.pdf
毎年恒例のお祭りイベントなのでノンビリ気楽にジムカーナを楽しんで欲しいですね。
来年は色々な意味で関東のジムカーナは変革の年になりそうですから、間違って準備しないように早目の情報収集が必要です。
某集台数の90台に対して参加申込83台と残念ながら満員御礼とはなりませんでしたが単発イベントとしては十分な台数だと思っています。
http://gymkhana-chiba.sakura.ne.jp/sblo_files/chiba-gymkhana/image/2021feslist1201.pdf
毎年恒例のお祭りイベントなのでノンビリ気楽にジムカーナを楽しんで欲しいですね。
来年は色々な意味で関東のジムカーナは変革の年になりそうですから、間違って準備しないように早目の情報収集が必要です。
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