世界禁煙デー ― 2020/05/30 11:14
今日は世界禁煙デーだそうです。
小生がタバコをやめて今年で17年になりましがタバコは百害あって一利なしを日々実感しています。
昔は月約３万円（１日６０本）は吸っていたので600万円以上の経済効果も・・・。笑
タバコに支配されない生活はとても楽なので、愛煙家の方もこの際卒煙してはどうでしょうか？
小生がタバコをやめて今年で17年になりましがタバコは百害あって一利なしを日々実感しています。
昔は月約３万円（１日６０本）は吸っていたので600万円以上の経済効果も・・・。笑
タバコに支配されない生活はとても楽なので、愛煙家の方もこの際卒煙してはどうでしょうか？
JAFからの公示 ― 2020/05/28 10:29
JAFより中国武漢発祥の新型コロナに関しての公示として「国内モータースポーツ活動再開に係る対応について2020年05月27日」がアップされました。
https://jaf.or.jp/common/news/2020/20200527-001?fbclid=IwAR0_WJJb4jTcxFPE7AFu4cb4k0r2DlNLn7p3imLPRSbUIFwZSjGq38rkaoY
この中で一番重要なのは【基本的な感染対策のあり方の例】 の内容です。
https://jaf.or.jp/-/media/1/2590/2662/3188/20200527_1.pdf?la=ja-JP
この内容を全て満足させる事が出来るのはパドックが広くトイレなどの設備の整った常設のサーキットで開催される全日本レベルのイベントだけのような気がします。
特に「トイレの蓋を閉めて汚物を流すよう表示する。 」の部分を厳守しようとすると簡易トイレや和式便器しなかい会場でのイベント主催は不可能になります。
なお、小生が気にしていたコースの慣熟に関しても指針が出ています。
それにしても今回の公示では既に中止としたイベントの復活を認める内容なので、もし７月以降に全てのイベントが復活して全戦が開催されたら参加選手の負担は恐ろしい事になりそうです。
https://jaf.or.jp/common/news/2020/20200527-001?fbclid=IwAR0_WJJb4jTcxFPE7AFu4cb4k0r2DlNLn7p3imLPRSbUIFwZSjGq38rkaoY
この中で一番重要なのは【基本的な感染対策のあり方の例】 の内容です。
https://jaf.or.jp/-/media/1/2590/2662/3188/20200527_1.pdf?la=ja-JP
この内容を全て満足させる事が出来るのはパドックが広くトイレなどの設備の整った常設のサーキットで開催される全日本レベルのイベントだけのような気がします。
特に「トイレの蓋を閉めて汚物を流すよう表示する。 」の部分を厳守しようとすると簡易トイレや和式便器しなかい会場でのイベント主催は不可能になります。
なお、小生が気にしていたコースの慣熟に関しても指針が出ています。
それにしても今回の公示では既に中止としたイベントの復活を認める内容なので、もし７月以降に全てのイベントが復活して全戦が開催されたら参加選手の負担は恐ろしい事になりそうです。
働き方改革？ ― 2020/05/27 12:41
諸般の状況を考慮し、アルファの営業時間を６月２日火曜日より下記の通りといたします。
（５月３０日土曜日までは１７：００終業としています。）
営業時間 １０：００～１８：００（従来は１９：００まで）
定休日：日曜・月曜・祭日
※営業時間外のご来店をご希望の際には予め電話「048-764-9630」にてご連絡をお願い致します。ご連絡頂ければその都度対応いたします。
http://www.ms-alpha.co.jp/
（５月３０日土曜日までは１７：００終業としています。）
営業時間 １０：００～１８：００（従来は１９：００まで）
定休日：日曜・月曜・祭日
※営業時間外のご来店をご希望の際には予め電話「048-764-9630」にてご連絡をお願い致します。ご連絡頂ければその都度対応いたします。
http://www.ms-alpha.co.jp/
あと少しの辛抱？ ― 2020/05/26 12:08
やっと、首都圏の緊急事態宣言も解除されましたが、よくよく確認すると色々と緩和されるのは６月１９日金曜日以降になったようです。
６月１８日木曜日までは「東京・神奈川・埼玉・千葉・北海道との間の不要不急の移動は慎重に」との曖昧な表現になっています。
ただ、小生が代表のJAF加盟クラブ「チームSTP」としての活動はJAFからの要請を踏まえて７月からとしました。（６月中の練習会やミーティングは全てキャンセルしています。）
後は、このまま終息して再宣言が発令されない事を祈るばかりです。
６月１８日木曜日までは「東京・神奈川・埼玉・千葉・北海道との間の不要不急の移動は慎重に」との曖昧な表現になっています。
ただ、小生が代表のJAF加盟クラブ「チームSTP」としての活動はJAFからの要請を踏まえて７月からとしました。（６月中の練習会やミーティングは全てキャンセルしています。）
後は、このまま終息して再宣言が発令されない事を祈るばかりです。
悩ましい ― 2020/05/23 11:00
東京都のホームページには「新型コロナウイルス感染症を乗り越えるためのロードマップ」がアップされています。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/05/22/documents/11_00_1.pdf
これを見るとStep３をクリアするまで他県への移動の自粛要請が継続されるので、都民は他県で開催されるイベントへの参加の自粛を望まれる事になっています。
東京都一蓮托生の埼玉県の方針はホームページでは方向性が確認できませんが、千葉県や神奈川県を含む一都三県は同じ考えになるのかもしれません。
それにしても埼玉県と千葉県のホームページは見にくくてスムーズな情報収集が出来ません。（神奈川県は結構見やすい印象です。）
各知事のレベルの問題なので仕方ないとは思いますが、とても見やすい大阪府のホームページを見習って欲しいですね。
http://www.pref.osaka.lg.jp/default.html
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/05/22/documents/11_00_1.pdf
これを見るとStep３をクリアするまで他県への移動の自粛要請が継続されるので、都民は他県で開催されるイベントへの参加の自粛を望まれる事になっています。
東京都一蓮托生の埼玉県の方針はホームページでは方向性が確認できませんが、千葉県や神奈川県を含む一都三県は同じ考えになるのかもしれません。
それにしても埼玉県と千葉県のホームページは見にくくてスムーズな情報収集が出来ません。（神奈川県は結構見やすい印象です。）
各知事のレベルの問題なので仕方ないとは思いますが、とても見やすい大阪府のホームページを見習って欲しいですね。
http://www.pref.osaka.lg.jp/default.html
痒いところに手が届く－その１の２ ― 2020/05/22 10:18
JAF国内競技車両規定（ラリー競技およびスピード競技における安全ベルトに関する指導要綱）に準拠した取付を可能にする汎用のアイボルトキットを設定しました。
ストリート車両でよく見かけるシートレール固定ボルトとの供締め固定方式は万が一の時の安全が担保されませんので、JAF規定での確実な固定方法をお奨めします。
【４点式キット】
品番：AA1294
本体価格：3,000円（消費税別）
【５点式キット】
品番：AA1295
本体価格：4,000円（消費税別）
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEye.htm
ストリート車両でよく見かけるシートレール固定ボルトとの供締め固定方式は万が一の時の安全が担保されませんので、JAF規定での確実な固定方法をお奨めします。
【４点式キット】
品番：AA1294
本体価格：3,000円（消費税別）
【５点式キット】
品番：AA1295
本体価格：4,000円（消費税別）
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEye.htm
主催者の苦悩 ― 2020/05/21 09:53
今日で首都近郊を除いて緊急事態宣言が解除されるようですが、解除された地区でも３密(密閉空間、密集場所、密接場面)を避ける要請は続けられる様です。
今後のジムカーナイベント開催に際しての一番の懸念は１００人規模のイベントに於ける慣熟歩行やパドックでの「密」に関してだと思います。
従来のような４０分から１時間の間に全員が同時に慣熟歩行を行うと、選手間の距離はどうしても密になります。（特に悩むような難しいセクションではかなり濃密になると思います。）
今後のジムカーナイベント開催に際しては、ゼッケンやクラスで分けての少人数による慣熟歩行にする必要が生じそうです。
また、パドック配置も密にならないように配慮するのであれば、会場によっては参加台数を制限する必要があると思います。（全車に２枠等）
何れにしても今年は選手よりも主催者にとって苦悩の多いシーズンだと思います。
今後のジムカーナイベント開催に際しての一番の懸念は１００人規模のイベントに於ける慣熟歩行やパドックでの「密」に関してだと思います。
従来のような４０分から１時間の間に全員が同時に慣熟歩行を行うと、選手間の距離はどうしても密になります。（特に悩むような難しいセクションではかなり濃密になると思います。）
今後のジムカーナイベント開催に際しては、ゼッケンやクラスで分けての少人数による慣熟歩行にする必要が生じそうです。
また、パドック配置も密にならないように配慮するのであれば、会場によっては参加台数を制限する必要があると思います。（全車に２枠等）
何れにしても今年は選手よりも主催者にとって苦悩の多いシーズンだと思います。
痒いところに手が届く-その２ ― 2020/05/20 11:08
最近は競技車両でもフロアカーペットを取り外さない車が増えていますが、競技走行中はフロアーマットは完全に固定するか取り外す事が必要ですので、
長年競技に使用すると踵が付く部分のカーペットに無惨な穴が空きます。（写真の左上の状態です。）
それを防止するのがヒールプレートです。
自作用の汎用ヒールプレートもありますが、車種別にベストフィットする車種別専用品（受注生産品）も設定しています。
固定はカーペットにリベットでガッチリ留めるが基本ですが、カーペットが新しい車ではマジックテープ（別売）での固定でも問題はありません。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageHeelPlate.html
長年競技に使用すると踵が付く部分のカーペットに無惨な穴が空きます。（写真の左上の状態です。）
それを防止するのがヒールプレートです。
自作用の汎用ヒールプレートもありますが、車種別にベストフィットする車種別専用品（受注生産品）も設定しています。
固定はカーペットにリベットでガッチリ留めるが基本ですが、カーペットが新しい車ではマジックテープ（別売）での固定でも問題はありません。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageHeelPlate.html
残りの全日本ジムカーナ ― 2020/05/19 10:50
某選手が作成した現時点での全日本ジムカーナ選手権のスケジュール表です。
ＪＡＦの規定ではシリーズ成立有効戦数は３戦以上なので、これら４戦全てが開催されればシリーズとして成立する事になりますが、現役の全日本選手達はどのように思っているのでしょうか？
それにしても、１０月の連続した開催はかなり無理があると思うのですが・・・。
ＪＡＦの規定ではシリーズ成立有効戦数は３戦以上なので、これら４戦全てが開催されればシリーズとして成立する事になりますが、現役の全日本選手達はどのように思っているのでしょうか？
それにしても、１０月の連続した開催はかなり無理があると思うのですが・・・。
痒いところに手が届く－その１ ― 2020/05/15 13:20
リジット＆アルファの「痒いところに手が届くシリーズ」で好評なのが車種別のアイボルト取付キットです。
ＪＡＦの競技車両規則に準拠してシートベルトアンカーを付けるのは、あて板の形状やボディ側の加工等で結構苦労しますが、このキットと穴あけドリル等があれば誰でも綺麗に取付が出来ます。
ストリート車両でも万が一の際の安全を考えてフルハーネスシートベルトはＪＡＦ規定に準拠して取り付けて欲しいですね。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEye.htm
ＪＡＦの競技車両規則に準拠してシートベルトアンカーを付けるのは、あて板の形状やボディ側の加工等で結構苦労しますが、このキットと穴あけドリル等があれば誰でも綺麗に取付が出来ます。
ストリート車両でも万が一の際の安全を考えてフルハーネスシートベルトはＪＡＦ規定に準拠して取り付けて欲しいですね。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEye.htm
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