某社長ブログ

昨日、某ジムカーナ関係者とのやりとりで、
トヨタ８６のウインカー位置による競技車両製作上の問題点が判明しました。

最近製作した競技車両は全てウインカーがヘッドライトに内蔵されていたので、
全く気にもしていませんでしたが、
平成１８年以降の生産車両ではウインカーの下限規定が適用される事を知りました。

最低地上高規定の９０mmに合わせると、
トヨタ８６はこの規則に抵触する可能性が高いとの事ですので
車両制作時には留意が必要となります。

車高はギリギリ下げれば良いというものではありませんが、
限界まで試せないのは、やはりハンディになります。

正式な発売前に、ネガティブな情報をオープンするのは非常に心苦しいのですが、
今後のイベントでのトラブル防止の観点から、あえて情報を公開しました。

保安基準等については、開発日記を参照して下さい。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html