某社長ブログ

先週の火曜日に納車されたアルファＢＲＺは土曜日にはＰＮ化が完了して、その晩に残りの慣らし運転を完了しました。

ＢＲＺはＮＡエンジン車両なので、段階的に回転を上げてゆくレーシング慣らしを行う必要があり、結構面倒ですが、この段階でエンジンの基本的な性格が決まるので、とても大切な儀式だと思っています。

翌日の日朝日には、浅間台スポーツランドで軽くシェイクダウンを行い、前期・後期ＢＲＺの直接比較テストの為の確認走行を行いました。

タイム計測は行いませんでしたが、特に気になる点はありませんでしたので、このままのセッティングでテストに臨むことにしました。

なお、1000キロの慣らし運転と浅間台スポーツランドでのシェイクダウンで感じた、後期型ＢＲＺの印象はトルクフル＆各部の洗練でした。

ＰＳ：今回のシェイクダウンは、純正装着のヨコハマ・デシベルを装着して行いましたが、限界は低いながらも、楽しく安全に走れましたので、ＰＮクラスでは、この程度のタイヤレベルで十分だと再認識しました。