シーズン開幕 ― 2013/01/23 08:19
すでに各選手の手元には鈴鹿サーキットで開催される
全日本ジムカーナ選手権第１戦の規則書等の書類が
送付されてきていますので、いよいよシーズンが開幕する感じがします。
http://www.jmrc-kinki.net/_userdata/2013_alljapan_gym_Rd.1_regulation.pdf
なお、開催地は中部地区の鈴鹿ですが、
主催は近畿のチームですので、インフォメーション関係は
ＪＭＲＣ近畿のホームページに掲載されています。
http://www.jmrc-kinki.net/
アルファのリジット・ランサーエボⅩも
開幕戦に向けてリフレッシュ中で開幕戦に向けての準備万端です。
今シーズンはアドバンAD08Rという強い味方も加わりますので、
チャンピオン奪還に向けて全力で頑張ります。
全日本ジムカーナ選手権第１戦の規則書等の書類が
送付されてきていますので、いよいよシーズンが開幕する感じがします。
http://www.jmrc-kinki.net/_userdata/2013_alljapan_gym_Rd.1_regulation.pdf
なお、開催地は中部地区の鈴鹿ですが、
主催は近畿のチームですので、インフォメーション関係は
ＪＭＲＣ近畿のホームページに掲載されています。
http://www.jmrc-kinki.net/
アルファのリジット・ランサーエボⅩも
開幕戦に向けてリフレッシュ中で開幕戦に向けての準備万端です。
今シーズンはアドバンAD08Rという強い味方も加わりますので、
チャンピオン奪還に向けて全力で頑張ります。
言いたい気持ちは判りますが・・・。 ― 2013/01/24 09:39
最近、タイヤのレギュラー化やＰＮクラスに対しての
ネガティブな意見をネットに書き込む方を良く見かけます。
それ自体は個人の自由なので、批判する気持ち一切ありませんが、
ネットで公に否定的な意見を書いたなら、
最後までその意志を貫いて欲しいとは思います。
散々、その流れの足を引っ張っておきながら
そしらぬ顔をして、その流れに乗る人が多いことに驚きます。
ネガティブな意見をネットに書き込む方を良く見かけます。
それ自体は個人の自由なので、批判する気持ち一切ありませんが、
ネットで公に否定的な意見を書いたなら、
最後までその意志を貫いて欲しいとは思います。
散々、その流れの足を引っ張っておきながら
そしらぬ顔をして、その流れに乗る人が多いことに驚きます。
好みは色々ですが・・・。 ― 2013/01/25 07:58
画像はＢＲＺに装着しているリジット・レーシングノブです。
最近では形状をマネた製品が数多く発売されていますが、
３０年前に発売を開始した頃はリジット製だけでした。
小生もＫＰ６１型スターレットから使用していますが、
この形状のシフトノブと出会えたのは、
当時、ＫＰ６１で全日本ラリーに参戦しており
現在はスイフトで全日本ジムカーナに参戦している
Ａ選手のお陰です。
初めて触った時の感動は今でも忘れられません。
丸形状のシフトノブがＷＲＣラリーの影響で流行したときも
かたくなにこの形状にこだわりました。
素手では細く感じるかもしれませんが、
競技用ノブなので、レーシンググローブを装着して操作したときにこそ
このノブの形状が必然であった事が理解して貰えると思います。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageKnob.htm
最近では形状をマネた製品が数多く発売されていますが、
３０年前に発売を開始した頃はリジット製だけでした。
小生もＫＰ６１型スターレットから使用していますが、
この形状のシフトノブと出会えたのは、
当時、ＫＰ６１で全日本ラリーに参戦しており
現在はスイフトで全日本ジムカーナに参戦している
Ａ選手のお陰です。
初めて触った時の感動は今でも忘れられません。
丸形状のシフトノブがＷＲＣラリーの影響で流行したときも
かたくなにこの形状にこだわりました。
素手では細く感じるかもしれませんが、
競技用ノブなので、レーシンググローブを装着して操作したときにこそ
このノブの形状が必然であった事が理解して貰えると思います。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageKnob.htm
シーズン前メンテナンス ― 2013/01/26 08:04
昨年の１２月から昨日までに、ワークス車両を含めて
４台のPN４ランサーエボⅩのメンテナンスを完了しました。
今日から２月末まで、開幕戦に向けて
残り４台のPN４ランサーエボⅩのメンテナンスを行う予定です。
通常のメンテナンスメニューは
ショック、前後LSDオーバーホール、クラッチ交換等ですが、
今年はPN車両規定の変更に伴って
強化エンジンマウントの取り付けが追加されました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEgm.htm
結構ハードな日々が続きますが、頑張ってフォローします。
４台のPN４ランサーエボⅩのメンテナンスを完了しました。
今日から２月末まで、開幕戦に向けて
残り４台のPN４ランサーエボⅩのメンテナンスを行う予定です。
通常のメンテナンスメニューは
ショック、前後LSDオーバーホール、クラッチ交換等ですが、
今年はPN車両規定の変更に伴って
強化エンジンマウントの取り付けが追加されました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageEgm.htm
結構ハードな日々が続きますが、頑張ってフォローします。
浅間台スポーツランド フリー指定Ａコース ― 2013/01/27 08:25
今年の浅間台スポーツランド・フリー指定コースは結構好評なので、
コース設定に協力した者としては嬉しい限りです。
ただ、Ａコースに関してはサイドターン無しで走行出来るので
少し物足りないという意見があるようですが、
これは意図的に、そのように設定しました。
サイドターンの出来ないノーマル車両や初心者でも
楽しくジムカーナ走行が出来るコースとして設定しましたので
ご理解頂けると幸いです。
また、サイドターンというファクターが無い分、
セッティング変更テストでのタイムのバラツキが少ないという
メリットもあります。
雑誌取材の新型車両試乗テストをＡコースで行う事が多いのは
上記の理由があるからです。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/2013ASL-A.B.C.pdf
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/
コース設定に協力した者としては嬉しい限りです。
ただ、Ａコースに関してはサイドターン無しで走行出来るので
少し物足りないという意見があるようですが、
これは意図的に、そのように設定しました。
サイドターンの出来ないノーマル車両や初心者でも
楽しくジムカーナ走行が出来るコースとして設定しましたので
ご理解頂けると幸いです。
また、サイドターンというファクターが無い分、
セッティング変更テストでのタイムのバラツキが少ないという
メリットもあります。
雑誌取材の新型車両試乗テストをＡコースで行う事が多いのは
上記の理由があるからです。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/2013ASL-A.B.C.pdf
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/
昨日は表彰式でした。 ― 2013/01/28 10:29
昨日の夜は千葉駅近くの京葉銀行文化プラザで
２０１２年のＪＭＲＣ千葉・東京・浅間台シリーズの表彰式でした。
ＪＭＲＣ千葉のラリー、ダートラとの合同表彰式でしたので
普段よりも盛大な表彰式となりました。
やはり、表彰式は参加者が多い程、盛り上がって良いですね。
２０１２年のＪＭＲＣ千葉・東京・浅間台シリーズの表彰式でした。
ＪＭＲＣ千葉のラリー、ダートラとの合同表彰式でしたので
普段よりも盛大な表彰式となりました。
やはり、表彰式は参加者が多い程、盛り上がって良いですね。
BRZ-RA-Racing ― 2013/01/29 08:23
スバルからＢＲＺのRA-Racingが発表されました。
http://www.subaru.jp/brz/raracing/
トヨタ８６と同様にＦＴ８６系のワンメイクレース向け車両で、
装備内容も殆ど同じ内容です。
ナンバーが取れますので、
レースに参加しない一般の人でも購入出来ますが、
持ち込み登録車両ですので、ＪＡＦ的にはＢ車両扱いとなり、
ジムカーナのＰＮ、Ｎ、ＳＡクラスへの参戦は出来ませんので
ジムカーナに参戦する予定の方は購入は避けた方が良いと思います。
プレスリリース
http://www.fhi.co.jp/news/13_01_03/13_01_25_86810.html
なお、本車両の追加装備（オイルクーラーやブレーキダクト等）を
ＰＮクラスで装着する事は出来ませんので、注意して下さい。
http://www.subaru.jp/brz/raracing/
トヨタ８６と同様にＦＴ８６系のワンメイクレース向け車両で、
装備内容も殆ど同じ内容です。
ナンバーが取れますので、
レースに参加しない一般の人でも購入出来ますが、
持ち込み登録車両ですので、ＪＡＦ的にはＢ車両扱いとなり、
ジムカーナのＰＮ、Ｎ、ＳＡクラスへの参戦は出来ませんので
ジムカーナに参戦する予定の方は購入は避けた方が良いと思います。
プレスリリース
http://www.fhi.co.jp/news/13_01_03/13_01_25_86810.html
なお、本車両の追加装備（オイルクーラーやブレーキダクト等）を
ＰＮクラスで装着する事は出来ませんので、注意して下さい。
チームパドック ― 2013/01/30 08:17
３月１０日に鈴鹿サーキット南コースで開催される
全日本ジムカーナ選手権第１戦はチームパドック制となっていました。
以前のリジット関係のチームパドックは数台程度でしたが、
ＰＮクラスが創設されてからは、十台前後まで増えました。
今回のチームパドック「リジット・RIGID」も１１台で構成されます。
（ＰＮ１×１、ＰＮ２×１、ＰＮ３×１、ＰＮ４×７、Ｎ３×１）
ＰＮ４は７台なので、これだけでクラスが成立してしまいますね。笑
チームパドック制は選手側としては、色々と便利な面がありますが、
主催者側としては、区割りに苦慮されていると思いますので、
毎回、そのご苦労に感謝しています。
全日本ジムカーナ選手権第１戦はチームパドック制となっていました。
以前のリジット関係のチームパドックは数台程度でしたが、
ＰＮクラスが創設されてからは、十台前後まで増えました。
今回のチームパドック「リジット・RIGID」も１１台で構成されます。
（ＰＮ１×１、ＰＮ２×１、ＰＮ３×１、ＰＮ４×７、Ｎ３×１）
ＰＮ４は７台なので、これだけでクラスが成立してしまいますね。笑
チームパドック制は選手側としては、色々と便利な面がありますが、
主催者側としては、区割りに苦慮されていると思いますので、
毎回、そのご苦労に感謝しています。
リサイクルパーツ ― 2013/01/31 07:55
アルファではタイヤ、ホイール、競技車両、その他競技パーツの
委託販売を行っていますが、リサイクルタイヤが一番良く売れます。
早い時には、掲載後数分で購入の申し込みが来る時があります。
某オークションでは、程度が良く安価なリサイクル品が
意外と少ないと聞いたことがありますので、
それが早く売れる要因かもしれませんし、
新品国産タイヤの価格が高い事も、
リサイクルタイヤが良く売れる要因だとも思えます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageUsedCar.Parts.htm
委託販売を行っていますが、リサイクルタイヤが一番良く売れます。
早い時には、掲載後数分で購入の申し込みが来る時があります。
某オークションでは、程度が良く安価なリサイクル品が
意外と少ないと聞いたことがありますので、
それが早く売れる要因かもしれませんし、
新品国産タイヤの価格が高い事も、
リサイクルタイヤが良く売れる要因だとも思えます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageUsedCar.Parts.htm
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