あけましておめでとうございます。 ― 2015/01/01 09:19
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくおつきあいください。
今年は色々と激動の年となる予感がします。
沢山、良いことも悪いことも起きると思いますが
みんなで頑張って乗り越えてゆきましょう。
綺麗な初日の出を見られましたので、
さい先の良いスタートを切れたと思います。
今年もよろしくおつきあいください。
今年は色々と激動の年となる予感がします。
沢山、良いことも悪いことも起きると思いますが
みんなで頑張って乗り越えてゆきましょう。
綺麗な初日の出を見られましたので、
さい先の良いスタートを切れたと思います。
初走り ― 2015/01/05 10:49
今日は浅間台スポーツランドで新年の初走りです。
テストメニューはブレーキパッドの摩擦材のテストですが、
なかなかコントローラブルな良い素材です。
月曜日なので貸し切り状態と予想していましたが
熱心な選手が４名程走りに来ていました。
正月休みの怠惰な生活で出てきたお腹を凹ませる様に一生懸命走ります。笑
テストメニューはブレーキパッドの摩擦材のテストですが、
なかなかコントローラブルな良い素材です。
月曜日なので貸し切り状態と予想していましたが
熱心な選手が４名程走りに来ていました。
正月休みの怠惰な生活で出てきたお腹を凹ませる様に一生懸命走ります。笑
ＪＭＲＣ関東ジムカーナ部会の決断 ― 2015/01/06 18:26
ＪＭＲＣ関東ジムカーナ部会ホームページに
本年度の共通規則書がアップされています。
http://www.jmrckg.com/kisoku/2015-kiso.pdf
本年度の関東ジムカーナシリーズでの大きな変更点は
ＰＮ４クラスの車両区分です。
ＰＮ４クラスの区分内容は従来の「２０００ｃｃを超える後輪駆動車（ＦＲ）」に「類別区分・型式指定の無い前輪駆動（ＦＦ）、後輪駆動（ＦＲ）」の条文が追記されています。
要は、持ち込み登録を必要とし、類別区分及び型式指定のない特装車両でＪＡＦの登録車両となっているＦＦ及びＦＲ車両は全てＰＮ４クラスに参加する事になります。
（４ＷＤ及びＭＲ車両の特装車両はＰＮ５クラスとなります。）
この規定で、一部の車両が犠牲になるとの意見は当然出てくると思いますが、もし１００台限定生産の特装車両がＪＡＦ登録され、それが圧倒的なポテンシャルがあった場合には、その車両が参加可能なクラスが壊滅する可能性が高いと思います。
（近年のＮ車両クラスでも似たような事態が実際に起きていました。）
ＪＭＲＣ関東ジムカーナ部会はその点を強く懸念して
今回の決断を下したのだと思っています。
この決断がどのような結果をもたらし評価をされるかは？
この先数年間見守る必要があると思います。
本年度の共通規則書がアップされています。
http://www.jmrckg.com/kisoku/2015-kiso.pdf
本年度の関東ジムカーナシリーズでの大きな変更点は
ＰＮ４クラスの車両区分です。
ＰＮ４クラスの区分内容は従来の「２０００ｃｃを超える後輪駆動車（ＦＲ）」に「類別区分・型式指定の無い前輪駆動（ＦＦ）、後輪駆動（ＦＲ）」の条文が追記されています。
要は、持ち込み登録を必要とし、類別区分及び型式指定のない特装車両でＪＡＦの登録車両となっているＦＦ及びＦＲ車両は全てＰＮ４クラスに参加する事になります。
（４ＷＤ及びＭＲ車両の特装車両はＰＮ５クラスとなります。）
この規定で、一部の車両が犠牲になるとの意見は当然出てくると思いますが、もし１００台限定生産の特装車両がＪＡＦ登録され、それが圧倒的なポテンシャルがあった場合には、その車両が参加可能なクラスが壊滅する可能性が高いと思います。
（近年のＮ車両クラスでも似たような事態が実際に起きていました。）
ＪＭＲＣ関東ジムカーナ部会はその点を強く懸念して
今回の決断を下したのだと思っています。
この決断がどのような結果をもたらし評価をされるかは？
この先数年間見守る必要があると思います。
シーズンイン ― 2015/01/07 09:01
昨日、全日本ジムカーナ選手権参戦準備として
各地区の宿泊先を予約しました。
（一部は早すぎて予約出来ませんでしたが・・・。）
この準備をすると、
今シーズンが始まっている気持ちになりますね。
各地区の宿泊先を予約しました。
（一部は早すぎて予約出来ませんでしたが・・・。）
この準備をすると、
今シーズンが始まっている気持ちになりますね。
２０１５年のリジットサポート選手 ― 2015/01/08 08:39
２０１５年シーズンのリジットサポートドライバーが決まりました。
また今年も各地区で頑張ってくれると思いますので
応援をよろしくお願いします。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSupport2.htm
また今年も各地区で頑張ってくれると思いますので
応援をよろしくお願いします。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSupport2.htm
今日からオートサロン ― 2015/01/09 08:31
今日からオートサロンですね。
多くのモータースポーツ関係者が全国から集まるので
見に行きたいのですが、年明けで仕事が溜まっていて
毎年チケットは貰っていてもなかなか行くことが出来ません。
ただ、残念ながら一部の不心得者の存在で、
オートサロンのイメージが壊されて居るのが残念です。
「毎年1月に千葉市美浜区の幕張メッセを会場として開催されている「東京オートサロン」へ、会場に向かおうとする県内外の暴走族「違法改造車両」が、高速道路や国道等を暴走して、一般ドライバーや県民の皆様に多大な迷惑や交通事故等の危険を及ぼしています。
千葉県警では、これらの暴走行為や違法改造車両に対し、都県境や幹線道路等における取締りを強化して、幕張メッセ周辺及び会場駐車場内への乗り入れを未然に防止するとともに交通違反者等の検挙を図るため、下記のとおり一斉検問取締りを行いますので、皆様のご理解とご協力をお願いします。
期日 平成27年1月10日（土）
平成27年1月11日（日）
場所 ◎ 一般道路
県内の国道及び主要幹線道路
◎ 高速道路
料金所及びパーキング等」
http://www.police.pref.chiba.jp/…/police…/chiba_w/notice.php
多くのモータースポーツ関係者が全国から集まるので
見に行きたいのですが、年明けで仕事が溜まっていて
毎年チケットは貰っていてもなかなか行くことが出来ません。
ただ、残念ながら一部の不心得者の存在で、
オートサロンのイメージが壊されて居るのが残念です。
「毎年1月に千葉市美浜区の幕張メッセを会場として開催されている「東京オートサロン」へ、会場に向かおうとする県内外の暴走族「違法改造車両」が、高速道路や国道等を暴走して、一般ドライバーや県民の皆様に多大な迷惑や交通事故等の危険を及ぼしています。
千葉県警では、これらの暴走行為や違法改造車両に対し、都県境や幹線道路等における取締りを強化して、幕張メッセ周辺及び会場駐車場内への乗り入れを未然に防止するとともに交通違反者等の検挙を図るため、下記のとおり一斉検問取締りを行いますので、皆様のご理解とご協力をお願いします。
期日 平成27年1月10日（土）
平成27年1月11日（日）
場所 ◎ 一般道路
県内の国道及び主要幹線道路
◎ 高速道路
料金所及びパーキング等」
http://www.police.pref.chiba.jp/…/police…/chiba_w/notice.php
ＪＡＦの公示 ― 2015/01/10 08:21
２０１５年度のＪＡＦ全日本ジムカーナ選手権における
ＰＮ及びＡＥクラスのタイヤ規定がやっとアップされました。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_201501.pdf
第２条 参加車両
１） （略）
２）全日本ジムカーナ選手権におけるＰＮ部門およびＡＥ部門に参加する車両は、下記事項を満たしたタイヤを使用すること。
ただし、下記（２）による縦溝のみを有したタイヤの使用は認められない。
（１）日本自動車タイヤ協会（ＪＡＴＭＡ）の定めるＪＡＴＭＡラべリング規格における転がり抵抗 Ｃ 以上、ウェットグリップ ｄ 以上であること、または欧州のグレーディング規格における転がり抵抗 Ｆ 以上、ウェットグリップ Ｅ 以上のタイヤであること。
（２）上記（１） を満たしたタイヤでかつタイヤ接地面にタイヤを⚑周する連続した複数の縦溝を有していること。
（３）当該縦溝はトレッドウェアインジケータ（スリップサイン）が出るまで維持されていること。
なお、各地区のジムカーナ地方選手権のＰＮクラスに於けるタイヤ規定は各地区で異なる事も今回の公示で明記されています。
・北海道・東北・中国：昨年のＰＮ規定を継承（縦溝規定）
・関東・中部：本年度の新ＰＮ規定（縦溝規定＋ラベリングorグレーディング）
・近畿・四国・九州：ＪＭＲＣタイヤ規定（使用禁止銘柄規制）
また、今回の公示では各地区戦のクラス区分が明記されています。
関東のPNクラスのクラス区分内容の文章が関東共通規則とは異なりますが、意図する内容は同じです。
ＰＮ及びＡＥクラスのタイヤ規定がやっとアップされました。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_201501.pdf
第２条 参加車両
１） （略）
２）全日本ジムカーナ選手権におけるＰＮ部門およびＡＥ部門に参加する車両は、下記事項を満たしたタイヤを使用すること。
ただし、下記（２）による縦溝のみを有したタイヤの使用は認められない。
（１）日本自動車タイヤ協会（ＪＡＴＭＡ）の定めるＪＡＴＭＡラべリング規格における転がり抵抗 Ｃ 以上、ウェットグリップ ｄ 以上であること、または欧州のグレーディング規格における転がり抵抗 Ｆ 以上、ウェットグリップ Ｅ 以上のタイヤであること。
（２）上記（１） を満たしたタイヤでかつタイヤ接地面にタイヤを⚑周する連続した複数の縦溝を有していること。
（３）当該縦溝はトレッドウェアインジケータ（スリップサイン）が出るまで維持されていること。
なお、各地区のジムカーナ地方選手権のＰＮクラスに於けるタイヤ規定は各地区で異なる事も今回の公示で明記されています。
・北海道・東北・中国：昨年のＰＮ規定を継承（縦溝規定）
・関東・中部：本年度の新ＰＮ規定（縦溝規定＋ラベリングorグレーディング）
・近畿・四国・九州：ＪＭＲＣタイヤ規定（使用禁止銘柄規制）
また、今回の公示では各地区戦のクラス区分が明記されています。
関東のPNクラスのクラス区分内容の文章が関東共通規則とは異なりますが、意図する内容は同じです。
チームＳＴＰ 新年走行会 ― 2015/01/13 15:50
１１日の日曜日は浅間台スポーツランド（千葉県・香取市）で
小生が代表を務めるチームＳＴＰの新年走行会でした。
自動車競技のチームらしくお酒の入らない新年会として
毎年、浅間台スポーツランドを貸し切って走行会を行っています。
当日は風もなく晴天で絶好のコンディションとなり
普段は滅多にジムカーナ場は走らないラリー関係者も沢山集まって
ワイワイガヤガヤと一日楽しく走行する事が出来ました。
今年もチーム員が各カテゴリーで活躍してくれる事を期待しています。
小生が代表を務めるチームＳＴＰの新年走行会でした。
自動車競技のチームらしくお酒の入らない新年会として
毎年、浅間台スポーツランドを貸し切って走行会を行っています。
当日は風もなく晴天で絶好のコンディションとなり
普段は滅多にジムカーナ場は走らないラリー関係者も沢山集まって
ワイワイガヤガヤと一日楽しく走行する事が出来ました。
今年もチーム員が各カテゴリーで活躍してくれる事を期待しています。
アドバンスカラシップの詳細 ― 2015/01/14 11:12
アドバンスカシップの詳細が決まったようです。
ジムカーナでは関東と中部のミドルクラスも
スカラシップ対象にしてくれました。
申込の期限は４月３０日までとの事です。
詳細はコチラで確認して下さい。
http://www.yrc.co.jp/cp/motorsports/scholarship/
ちなみに、Ａ０８Ｂはスカシップ対象外ですね。
ジムカーナでは関東と中部のミドルクラスも
スカラシップ対象にしてくれました。
申込の期限は４月３０日までとの事です。
詳細はコチラで確認して下さい。
http://www.yrc.co.jp/cp/motorsports/scholarship/
ちなみに、Ａ０８Ｂはスカシップ対象外ですね。
最初の計測サービス ― 2015/01/16 08:24
今度の１８日（日曜日）は浅間台スポーツランドで
今年最初の計測サービス付フリー走行のお手伝いです。
２０１５年の定番コースのパイロン配置を利用した
１８日限定のスペシャルコースも用意しています。
（スペシャルコースのコース図は８時頃から配布いたします。）
もちろん、通常のA、B、Cコースも走行可能です。
天気予報では少し気温は低い様ですが、
天気は良さそうなので是非参加してください。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.free-measurement.htm
今年最初の計測サービス付フリー走行のお手伝いです。
２０１５年の定番コースのパイロン配置を利用した
１８日限定のスペシャルコースも用意しています。
（スペシャルコースのコース図は８時頃から配布いたします。）
もちろん、通常のA、B、Cコースも走行可能です。
天気予報では少し気温は低い様ですが、
天気は良さそうなので是非参加してください。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.free-measurement.htm
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