某社長ブログ

昨日は浅間台スポーツランドでロードスターＲＦ（NDERC）のサスペンションセッティングとアルファコンプリートロードスター（ND5RC）の無料レッスンでした。

ＲＦの前回までのセッティングは岡野博史選手レベルのテクニックが要求されましたが、色々と見直した事により中級レベルのドライバーでも十分に乗りこなせるセッティングとなりました。

ＮＤ型ロードスターでタイムを出すためには、コントロール巾の広いドリフト状態を可能にするセッティングであると今回のテストで確信出来ました。

聞くところによると、来年の関東地方選手権には４台ほどのＲＦが参戦するとの事なので、ＰＮ３クラスは今年以上の激戦となるので結果から目が離せませんね。（全日本ジムカーナ選手権でもかなりのシェアを占めると予想しています。）

今回レッスンしたアルファコンプリートロードスター（ND5RC）のタイヤは純正装着のアドバンＶ１０５（195/50-16　ＵＴＱＧのトレッドウェア280）でしたが、とても楽しく走る事が出来ました。
Ｖ１０５は何度も連続走行してもグリップが安定していてタイム変化のない素晴らしいタイヤですね。
やはり、ＵＴＱＧのトレッドウェア値で規制するのがこれからのジムカーナの発展の為には必須だと思います。