1999年JAF全日本ジムカーナ選手権・第8戦 ― 2026/04/21 13:38
1999年9月11日に浅間台スポーツランド（千葉県香取市）で開催されたJAF全日本ジムカーナ選手権・第8戦の動画をアップしました。
このイベントではアルファワークスの岡野博史選手がA4クラスで見事に優勝しました。
アルファ撮影動画「A4クラス」
https://youtu.be/Z5vR_vqKyDE
烏田コレクション
Part1「Try1」
https://youtu.be/Xm_p8ob6ki8
Part2「Try2＆表彰式」
https://youtu.be/plJicmRIwwg
このイベントではアルファワークスの岡野博史選手がA4クラスで見事に優勝しました。
アルファ撮影動画「A4クラス」
https://youtu.be/Z5vR_vqKyDE
烏田コレクション
Part1「Try1」
https://youtu.be/Xm_p8ob6ki8
Part2「Try2＆表彰式」
https://youtu.be/plJicmRIwwg
浅間台スポーツランド・フリーCコース ― 2026/04/18 15:34
4月17日は浅間台スポーツランドでBRZ6AT（E型）アルファ・コンプリートカーのリジットスポーツドライビングレッスンでした。
この最新型のE型でもCコースでのDレンジ走行ではエラー「シフトアップ制御」が発症しましたので残念ながら年次改良はされていませんでした。
ただ、不思議な事に今回は最新のE型では発症しましたが、アルファのD型では同じコースでも発症しませんでした。
発症したりしなかったりと不安定なのでDレンジでの走行はリスクがかなりあります。
やはり、BRZやGR86では残念ながらMレンジでの走行に慣れるしか無いのが現状の様です。
フリーCコースインカー動画（Mレンジ＆Dレンジ）をアップしました。
https://youtu.be/-gKonncXawM
この最新型のE型でもCコースでのDレンジ走行ではエラー「シフトアップ制御」が発症しましたので残念ながら年次改良はされていませんでした。
ただ、不思議な事に今回は最新のE型では発症しましたが、アルファのD型では同じコースでも発症しませんでした。
発症したりしなかったりと不安定なのでDレンジでの走行はリスクがかなりあります。
やはり、BRZやGR86では残念ながらMレンジでの走行に慣れるしか無いのが現状の様です。
フリーCコースインカー動画（Mレンジ＆Dレンジ）をアップしました。
https://youtu.be/-gKonncXawM
JAF関東ジムカーナ選手権第3戦 ― 2026/04/15 10:32
4月12日（日曜）はモビリティリゾートもてぎ南コースでJAF関東ジムカーナ選手権第3戦でした。
天気も良く暑からず寒からずで、絶好のジムカーナ日和でした。
コースもこれぞスラローム競技と思わせるジムカーナの要素を全て盛り込んだコースでしたが、小生は1本目はスタート直後のマシントラブルでリタイヤ、2本目は前半でパイロンを見失ってミスコースとなり、結果としてノンリザルトで終了しました。
次戦は5月10日の第4戦宝台樹ラウンドです。
JAF関東ジムカーナ選手権第3戦PN5及びPN7クラスの走行動画
Part1（Try1）
https://youtu.be/nPys7l6nUaM
Part2（Try2）
https://youtu.be/S61fgnkaT1g
岡野博史（PN7クラス優勝）インカー
https://youtu.be/lEoKzaxrDqQ
大脇理（PN5クラス優勝）インカー
https://youtu.be/rsWRZCk8ONM
天気も良く暑からず寒からずで、絶好のジムカーナ日和でした。
コースもこれぞスラローム競技と思わせるジムカーナの要素を全て盛り込んだコースでしたが、小生は1本目はスタート直後のマシントラブルでリタイヤ、2本目は前半でパイロンを見失ってミスコースとなり、結果としてノンリザルトで終了しました。
次戦は5月10日の第4戦宝台樹ラウンドです。
JAF関東ジムカーナ選手権第3戦PN5及びPN7クラスの走行動画
Part1（Try1）
https://youtu.be/nPys7l6nUaM
Part2（Try2）
https://youtu.be/S61fgnkaT1g
岡野博史（PN7クラス優勝）インカー
https://youtu.be/lEoKzaxrDqQ
大脇理（PN5クラス優勝）インカー
https://youtu.be/rsWRZCk8ONM
昨日は本庄サーキット・ジムカーナ練習会 ― 2026/04/10 11:14
昨日は本庄サーキット・ジムカーナ練習会のコース設定と自分自身の練習でした。
この所、12日のJAF関東ジムカーナ選手権第3戦に向けてMレンジでの走行習得の為に集中的に練習しています。（年寄りなので体に染み込ませるのに時間が結構かかります。）
今回は予想以上に参加者が少なかったので、シングル走行として、ショートコースと追加したロングバージョンの走行も可としました。
ADVANリジットBRZ6ATのインカー動画もアップしました。
https://youtu.be/Hea_nWrq6ZE
PS：今回もDレンジでの走行を試しましたが、予想通りエラーが出ました。
この所、12日のJAF関東ジムカーナ選手権第3戦に向けてMレンジでの走行習得の為に集中的に練習しています。（年寄りなので体に染み込ませるのに時間が結構かかります。）
今回は予想以上に参加者が少なかったので、シングル走行として、ショートコースと追加したロングバージョンの走行も可としました。
ADVANリジットBRZ6ATのインカー動画もアップしました。
https://youtu.be/Hea_nWrq6ZE
PS：今回もDレンジでの走行を試しましたが、予想通りエラーが出ました。
浅間台スポーツランド期間限定コース ― 2026/04/07 12:10
2月22日（日曜）に浅間台スポーツランド（千葉県香取市）で開催されたJMRC千葉・東京ジムカーナシリーズ第1戦のコースは同会場の期間限定フリー走行コースとなっています。
小生も遅ればせながら4月6日（月曜）に走行してきました。
https://youtu.be/vZMWLV0UJBI
浅間台スポーツランドの特徴を生かした練習になるコースだと思いますので皆さんも是非チャレンジしてください。
小生も遅ればせながら4月6日（月曜）に走行してきました。
https://youtu.be/vZMWLV0UJBI
浅間台スポーツランドの特徴を生かした練習になるコースだと思いますので皆さんも是非チャレンジしてください。
浅間台スポーツランド・フリーDコース ― 2026/04/04 10:27
昨日は浅間台スポーツランドでＭモードの習得をして来ました。
昨日から走行可能になった山口栄一選手が設定したＤコースにチャレンジしましたが、 ATには厳しいコースでした。
今回もＤモードを試しましたが、残念ながら即エラーが出ました。
それにしても、山口栄一選手が作った光電管計測システムは素晴らしい出来でびっくりしました。
山口栄一選手のDコース参考動画
https://youtu.be/CaEQmke--lk
昨日から走行可能になった山口栄一選手が設定したＤコースにチャレンジしましたが、 ATには厳しいコースでした。
今回もＤモードを試しましたが、残念ながら即エラーが出ました。
それにしても、山口栄一選手が作った光電管計測システムは素晴らしい出来でびっくりしました。
山口栄一選手のDコース参考動画
https://youtu.be/CaEQmke--lk
4月9日（木曜）は本庄サーキットジムカーナ練習会 ― 2026/04/02 11:46
4月9日（木曜）に本庄サーキット（埼玉県本庄市）でジムカーナ練習会が実施されます。
小生もコースのパイロン配置等のお手伝いでお邪魔します。
ジムカーナのレッスン日ではありませんが、希望があれば出来る範囲（数名程度）でレッスンしますのでお申し出ください。
https://honjo-circuit.com/gymkhana-practice-session
4月のジムカーナレッスンin本庄は4月23日（木曜）を予定しています。
http://www.ms-alpha.co.jp/GymkhanaLessoninHojyo.html
小生もコースのパイロン配置等のお手伝いでお邪魔します。
ジムカーナのレッスン日ではありませんが、希望があれば出来る範囲（数名程度）でレッスンしますのでお申し出ください。
https://honjo-circuit.com/gymkhana-practice-session
4月のジムカーナレッスンin本庄は4月23日（木曜）を予定しています。
http://www.ms-alpha.co.jp/GymkhanaLessoninHojyo.html
心と体のリフレッシュ ― 2026/04/01 11:48
この所、心と体が疲れ気味だったので、日曜月曜で那須YOBOUさんに行ってきました。
ここは、他の宿泊客が居ないので自分の別荘の様に使えます。
気持ち良い温泉と美味しい食事で心も体もリフレッシュ出来ました。
今回は初めて下にある渓流まで歩いて行きましたが、誰もいないプライベートな沢でノンビリ出来ました。
また、5月の連休にお邪魔する予定です。
那須YOBOU公式ホームページ
https://nasu-yobou.jp/
ここは、他の宿泊客が居ないので自分の別荘の様に使えます。
気持ち良い温泉と美味しい食事で心も体もリフレッシュ出来ました。
今回は初めて下にある渓流まで歩いて行きましたが、誰もいないプライベートな沢でノンビリ出来ました。
また、5月の連休にお邪魔する予定です。
那須YOBOU公式ホームページ
https://nasu-yobou.jp/
2027年日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権規定 ― 2026/03/31 09:36
来年2027年の日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権規定が公示されました。
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3402/3404/4458/20260325_01.pdf
これにより、JAF統括下の全日本及び地方選手権で使用できるタイヤがいわゆるPNタイヤに統一される事になりました。（通称Sタイヤ及びTW280タイヤ等は排除されます。）
又、地方選手権のクラス区分は全日本選手権に準拠する事なり、最大11クラスに制限され、各クラスの統合は全日本選手権クラス内での統合に限られます。
これにより、JAF関東ジムカーナ選手権では下記の影響が考えられます。
・PN1～PN5クラスでのPNタイヤ以外の使用は不可
・PN6～8まではTW280規制なので廃止
・Dクラスは廃止
・B・SCクラスでのSタイヤは禁止されPNタイヤオンリーに。
ただ、もともとPN6～8クラスやDクラスはJAFCUPに設定が無いので、地区戦のWタイトルのJMRC関東オールスターシリーズに別途設定すれば良いだけだとと思います。
今回の規定の趣旨は全国でバラバラだったクラス区分とタイヤ規定を全て統一する事だと思うので、個人的には賛同できますが、一時的に混乱すると思います。
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3402/3404/4458/20260325_01.pdf
これにより、JAF統括下の全日本及び地方選手権で使用できるタイヤがいわゆるPNタイヤに統一される事になりました。（通称Sタイヤ及びTW280タイヤ等は排除されます。）
又、地方選手権のクラス区分は全日本選手権に準拠する事なり、最大11クラスに制限され、各クラスの統合は全日本選手権クラス内での統合に限られます。
これにより、JAF関東ジムカーナ選手権では下記の影響が考えられます。
・PN1～PN5クラスでのPNタイヤ以外の使用は不可
・PN6～8まではTW280規制なので廃止
・Dクラスは廃止
・B・SCクラスでのSタイヤは禁止されPNタイヤオンリーに。
ただ、もともとPN6～8クラスやDクラスはJAFCUPに設定が無いので、地区戦のWタイトルのJMRC関東オールスターシリーズに別途設定すれば良いだけだとと思います。
今回の規定の趣旨は全国でバラバラだったクラス区分とタイヤ規定を全て統一する事だと思うので、個人的には賛同できますが、一時的に混乱すると思います。
BRZ6ATのミッション不具合について ― 2026/03/28 09:07
2025年2月～2026年3月までに経験したスバルBRZ（ZD8AT）のオートマミッション独特の各種トラブルの動画を纏めました。
https://youtu.be/HejEEkEZe-4
スバルの対応を待ちたかったので出来るだけオープンにしない様にしていましたが、あるスバル関係者より「ATでモータースポーツする事自体が間違えている。」とのニュアンスで言われましたので、広く公開する事にしました。
なお、同じ症状がGR86のATでも発症しています。
この症状はDレンジでの走行で多発していますので、Mレンジでは発症しにくいと言われていますが、Mレンジでも走行条件により不具合（エンジン回転が上がらなくなる）発症を確認しています。
BRZやGR86をスポーツカーとして位置付けて販売いていながら、このような不具合を放置するのはメーカーとしての姿勢が問われます。
既にイベントを２戦エラー症状で捨てていますし、スバルの対応も直ぐには望めない状況なので、Mレンジでの走行に切り替える事にしました。（正常な時はDレンジの方がタイムが出るのですが・・・・。）
https://youtu.be/geJa-IxBjvE
心あるズバルの開発担当者に、この声が届く事を期待しています。
https://youtu.be/HejEEkEZe-4
スバルの対応を待ちたかったので出来るだけオープンにしない様にしていましたが、あるスバル関係者より「ATでモータースポーツする事自体が間違えている。」とのニュアンスで言われましたので、広く公開する事にしました。
なお、同じ症状がGR86のATでも発症しています。
この症状はDレンジでの走行で多発していますので、Mレンジでは発症しにくいと言われていますが、Mレンジでも走行条件により不具合（エンジン回転が上がらなくなる）発症を確認しています。
BRZやGR86をスポーツカーとして位置付けて販売いていながら、このような不具合を放置するのはメーカーとしての姿勢が問われます。
既にイベントを２戦エラー症状で捨てていますし、スバルの対応も直ぐには望めない状況なので、Mレンジでの走行に切り替える事にしました。（正常な時はDレンジの方がタイムが出るのですが・・・・。）
https://youtu.be/geJa-IxBjvE
心あるズバルの開発担当者に、この声が届く事を期待しています。
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