指定コース動画 ― 2010/12/01 08:36
先日設定した浅間台スポーツランドのフリー指定コースでの
リジット・ランサーエボⅩの走行動画をユーチューブにアップしました。
近日中に浅間台スポーツランドのホームページにもアップされます。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/
リジット・ランサーエボⅩの走行動画をユーチューブにアップしました。
近日中に浅間台スポーツランドのホームページにもアップされます。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/
ＧＴ５ネット対戦 ― 2010/12/02 07:46
ＧＴ５購入後、２回ほどですが、
知り合い等の身内とネット対戦をしました。
他のゲームをパソコン上でネット対戦したことはありましたが
知り合いでは無かったことと、
パソコンのスペックでも優劣が決まるので
あまり、楽しめませんでしたが
ＰＳ３はみんな同スペックなので、
ハンディを感じないで戦えます。
（ＰＳ３が改造出来るかどうか？は知りませんが・・・。）
コンピューター相手で練習して
友達とネット対戦するのが
ＧＴ５を楽しみ尽くす基本だと思います。
知り合い等の身内とネット対戦をしました。
他のゲームをパソコン上でネット対戦したことはありましたが
知り合いでは無かったことと、
パソコンのスペックでも優劣が決まるので
あまり、楽しめませんでしたが
ＰＳ３はみんな同スペックなので、
ハンディを感じないで戦えます。
（ＰＳ３が改造出来るかどうか？は知りませんが・・・。）
コンピューター相手で練習して
友達とネット対戦するのが
ＧＴ５を楽しみ尽くす基本だと思います。
ＰＮ車両化終了 ― 2010/12/03 08:53
来年の関東ジムカーナ選手権ＰＮ１クラス及び
全日本ジムカーナ選手権ＰＮ１クラス参戦準備の為に
Ｎ車両仕様のデミオをＰＮ車両仕様に変更しました。
・4.388ファイナルギア
・強化エンジンマウント
・強化マフラーリング
・フロントロアアームブッシュ
・フロントタワーバー
・ラジエターファン強制作動スイッチ
以上が取り外したり、純正に戻した部分ですが、
ラジエターファンコントロール追加とサーモスタット交換が
ＰＮクラスでは認められていなかった事を
今回、初めて認識しました。
これからＰＮ車両を作る際には、要注意ですよ。
全日本ジムカーナ選手権ＰＮ１クラス参戦準備の為に
Ｎ車両仕様のデミオをＰＮ車両仕様に変更しました。
・4.388ファイナルギア
・強化エンジンマウント
・強化マフラーリング
・フロントロアアームブッシュ
・フロントタワーバー
・ラジエターファン強制作動スイッチ
以上が取り外したり、純正に戻した部分ですが、
ラジエターファンコントロール追加とサーモスタット交換が
ＰＮクラスでは認められていなかった事を
今回、初めて認識しました。
これからＰＮ車両を作る際には、要注意ですよ。
年末行事 ― 2010/12/04 08:23
毎年の年末行事になっていますが、
１２月になって、スポンサー関係への今シーズンの報告書と
来年に向けての企画書を作って発送しました。
また、リジットサポート選手への登録用紙の発送も行い
来シーズンの体制堅めを始めています。
１２月になって、スポンサー関係への今シーズンの報告書と
来年に向けての企画書を作って発送しました。
また、リジットサポート選手への登録用紙の発送も行い
来シーズンの体制堅めを始めています。
ESCの義務化 ― 2010/12/07 09:01
最近のニュースでESC（横滑り防止装置）の
搭載が義務化される事が発表されました。
2012年以降の新型車、2014年以降の継続生産車の
全てが対象になる様です。
（軽自動車は2014年以降）
今後の車両規則への影響も考えられます。
搭載が義務化される事が発表されました。
2012年以降の新型車、2014年以降の継続生産車の
全てが対象になる様です。
（軽自動車は2014年以降）
今後の車両規則への影響も考えられます。
ストーブリーグ ― 2010/12/08 09:26
来シーズンに向けて、選手の動向が噂で流れて来ます。
結構、クラス変更や車両乗り換えが多い様です。
特にデミオとエボⅩが増殖するようです。
全日本でもSA、N、PNの各クラスでエボⅩが増えます。
結果として上位陣の殆どがエボⅩにスイッチしそうです。
また、PN1クラスもかなり参加者が増えそうです。
近々公示される全日本選手権規定も
良い影響を与えると思います。
ただ、残念ながらPN2クラスの噂は皆無ですので
来年も成立は難しいかもしれませんね。
結構、クラス変更や車両乗り換えが多い様です。
特にデミオとエボⅩが増殖するようです。
全日本でもSA、N、PNの各クラスでエボⅩが増えます。
結果として上位陣の殆どがエボⅩにスイッチしそうです。
また、PN1クラスもかなり参加者が増えそうです。
近々公示される全日本選手権規定も
良い影響を与えると思います。
ただ、残念ながらPN2クラスの噂は皆無ですので
来年も成立は難しいかもしれませんね。
まだまだです。 ― 2010/12/09 08:24
昨日のネットニュースで５９歳が
運転の熟達のピークだと知りました。
おかげで、自分がまだまだだと判りました。
２年後がピークですね。笑
確かに若い頃よりも運転が慎重になってはいます。
運転の熟達のピークだと知りました。
おかげで、自分がまだまだだと判りました。
２年後がピークですね。笑
確かに若い頃よりも運転が慎重になってはいます。
PN1・デミオのシェイクダウン ― 2010/12/10 18:14
今日は浅間台スポーツランドでＰＮ仕様に変更したデミオの
シェイクダウンを行いました。
絶好のジムカーナ日よりで気持ちよくテスト出来ましたが、
Ｃコースのトライ中にシャフトトラブルとなり、
午前中で強制的にテストは終了しました。
Ａ及びＢコースの走行動画は無事に撮影できましたので
ユーチューブにアップ出来ました。
残るＣコースの分は後日再トライする予定です。
ＰＳ：今日はランサー祭りも開かれていました。笑
シェイクダウンを行いました。
絶好のジムカーナ日よりで気持ちよくテスト出来ましたが、
Ｃコースのトライ中にシャフトトラブルとなり、
午前中で強制的にテストは終了しました。
Ａ及びＢコースの走行動画は無事に撮影できましたので
ユーチューブにアップ出来ました。
残るＣコースの分は後日再トライする予定です。
ＰＳ：今日はランサー祭りも開かれていました。笑
来年のPN１クラス ― 2010/12/11 08:46
来年のPN１クラスに某ショップ代表が
新型フィットも持ち込む様ですね。
ますます、楽しみにが増えますが、
全日本の新たなタイヤ規定が
この楽しみに水を差さなければ良いのですが・・・。
新型フィットも持ち込む様ですね。
ますます、楽しみにが増えますが、
全日本の新たなタイヤ規定が
この楽しみに水を差さなければ良いのですが・・・。
今日は総会 ― 2010/12/12 10:23
今日は年に１度のチーム総会です。
ライセンス更新手続きやチーム更新手続きを纏めて行います。
また、来年に向けての正確な情報を伝えます。
この総会が終わると、
いよいよ今年が終わる感じになります。
ライセンス更新手続きやチーム更新手続きを纏めて行います。
また、来年に向けての正確な情報を伝えます。
この総会が終わると、
いよいよ今年が終わる感じになります。
最近のコメント