仕事始め2011/01/06 08:24

アルファは今日から仕事始めです。

いよいよ激動の1年が始まります。

さて、どういう年になるのでしょうか?
不安と期待で一杯です。

まずは、ワークスエボⅩのPN車両化仕上げです。

http://www.ms-alpha.co.jp/PageCZ4A2010.html

サポート体制2011/01/07 08:16

アルファのホームページに2011年度のサポート選手一覧をアップしました。

http://www.ms-alpha.co.jp/PageSupport2.htm

今年はPNクラスに参戦するサポート選手が一気に増えました。
クラス成立が不安なクラスもありますが、
新たなチャレンジに期待しています。

タイヤ選択2011/01/08 08:45

新型車両のイベント投入の際に、
一番問題になるのは、適合タイヤサイズです。

いくらポテンシャルのある車でも、
規定上で許されるタイヤサイズに
競技に適したタイヤが発売されていないと
投入したくても出来ません。

PNクラスの新設で、新型車両がジムカーナに
参戦する事が増えましたが、
どうも、純正装着(オプションサイズを含む)以外の
タイヤサイズを選ぶ際の誤解があるようです。

サイズアップの場合はプラス1インチ、10mmですが
別途、最大負荷能力(ロードインデックス)と
静的負荷半径を留意する必要があります。
サイズダウンでも同様に最大負荷能力と
静的負荷半径に留意する様に規定されています。

特に、静的負荷半径を留意せずに、
タイヤサイズ変更の可否を判断するケースが
最近多い様に感じます。

折角、購入しても実戦では使えませんので
十分に調査してから、選択する様にして下さい。

表彰式2011/01/09 08:26

今日は王子の北とぴあで開催される、
JMRC関東シリーズとJMRC東京・浅間台シリーズの
表彰式に出席します。

JMRC関東シリーズでは選手として、
JMRC東京・浅間台シリーズでは主催者として参加します。

来週はJAF関東ジムカーナ地方選手権の表彰式です。
これも、一緒に開催して貰えると楽なのですが・・・。

プライベートレッスン2011/01/11 09:24

昨日は浅間台スポーツランドで今年初めての
プライベートレッスンでした。

初めてジムカーナ走行をする受講生で、
朝は殆どアクセルを踏むことが出来ませんでしたが
午後には、かなり踏むことが出来るようになりました。

一日で、素晴らしく成長する受講生を見ていると
こちらもやりがいを感じます。

今年も一生懸命レッスンに励みます。

http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm

想定内?2011/01/12 09:18

UTQGの「TREADWEAR:30」の見た目も超過激な
海外Sタイヤですが、NやSA車両ではもちろん、
今年のPNクラスでも規則上では使えてしまいます。

規則上oKなので、
競技会に持ち込む選手もいると思いますが
かなりの勇気が必要でしょうね。

やはり、TREADWEAR等の摩耗係数で
明確に区分する必要があると思います。

勘違い2011/01/13 08:37

どうも、勘違いしている人が居るようですね。

僕にはJAFに対してそんな影響力はありませんよ。
スピード委員でもない、ただのドライバーですからね。

全ては「自明の理」、「時代の流れ」だと思います。

オートサロン2011/01/14 08:41

今日からオートサロンですね。

時々はモーターショーには行くのですが、
オートサロンの開催時期は、
シーズン前のメンテナンス等で忙しいので
全く行くことが出来ません。

日曜日もJAFの表彰式ですし・・・。

明日も表彰式2011/01/15 09:09

先日の日曜日のJMRC関東ジムカーナシリーズ表彰式に続いて
明日は東京プリンスでJAF主催の表彰式です。

レースやラリー、ダートラとの共同表彰です。
古い知り合いに会えると嬉しいですね。

楽しみです。

表彰式2011/01/17 12:00

昨日は東京プリンスホテルで関東地区各カテゴリーの
JAF地方選手権対象シリーズの表彰式が開催されました。

久しぶりに参加しましたが、なかなかの盛況ぶりです。

今年初めて、レギュラータイヤクラスが表彰対象になり
10年間に渡る活動が実を結んだ事を
今回の表彰式で実感する事が出来ました。

これで、いよいよ2011年シーズンが開幕します。

来年もこの表彰式に参列出来るように頑張りたいですね。