ＳＴＰ・アルファ・ＹＨ・ＷＲＸ in 関フェス ― 2019/11/28 10:14
１１月２４日に浅間台スポーツランド（千葉県香取市）で開催されたJMRC関東ジムカーナフェスティバルのPN4-280クラスに参戦した小野田 了（おのださとる）選手の走行動画です。
１本目（フルウエット）
https://youtu.be/O2Xfyq1QItk?t=1
２本目（部分ウエット）
https://youtu.be/LNRTfVAuk14
２本ともにイベントに参加した４WD車両のベストタイムで優勝しました。
今回はタイヤはアメリカから逆輸入した「アドバンアペックスV601 255/40-18 UTQG-TW280」を使用しました。（送料を含めても意外にリーズナブルで驚きました。）
TW280規制は「パターン」、「国内販売の有無」、「販売経路」に関わらず、タイヤ本体にトレッドウェア値２８０以上の刻印さえあれば問題なく使えるので選手、主催者ともに使用可否の判断が明確で楽だと思います。
１本目（フルウエット）
https://youtu.be/O2Xfyq1QItk?t=1
２本目（部分ウエット）
https://youtu.be/LNRTfVAuk14
２本ともにイベントに参加した４WD車両のベストタイムで優勝しました。
今回はタイヤはアメリカから逆輸入した「アドバンアペックスV601 255/40-18 UTQG-TW280」を使用しました。（送料を含めても意外にリーズナブルで驚きました。）
TW280規制は「パターン」、「国内販売の有無」、「販売経路」に関わらず、タイヤ本体にトレッドウェア値２８０以上の刻印さえあれば問題なく使えるので選手、主催者ともに使用可否の判断が明確で楽だと思います。
コメント
_ S.Naka ― 2019/11/29 23:44
_ 某社長 ― 2019/11/30 07:48
国内ラベリングと混同している様ですが、UTQGはアメリカの検査機関での検査なのでタイヤメーカーのさじ加減はあり得ませんよ。
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そのうち280という刻印があるだけのハイグリップタイヤが出てくるのが目に見えます
そもそもドレッドウェアの試験だってメーカーのさじ加減ですし
そろそろまともなタイヤ規制を考えないといけませんね