某社長ブログ

先行予約している新型フォレスター（SL型）を初期型と言っていましたが、既に米国で先行発売していたので、日本で販売されるSL型は「アプライドB」になり、初期型では無いようですから、スバルではお約束の初期トラブルの可能性はかなり少ない様で安心しました。

1.8Lターボモデルは生産台数が多い様でまだ余裕があるとの事ですが、2.5Lストロングハイブリットモデルは生産数が限らている上に人気グレードなので、現在は納期がかなり先になるとの事です。

未だにスバルのホームページには主要緒元や装備一覧がアップされていませんが、何故か取扱説明書はアップされていますので、ニヤニヤしながら読み込んでいます。
https://www.subaru.jp/dealerservice/ownersmanual/forester/

今回からフォレスターには「SUBARU STARLINKサービス」が装備されるので、高齢者ユーザーには万が一の時を考えると安心感が増しますね。

今日、発表・発売される新型フォレスター（ストロングハイブリット）を購入します。

小生はいわゆる「スバリスト」ではありませんが、競技車ベースで10台、乗用車で5台を会社と個人で過去購入していますのでスバルのヘビーユーザーではあります。

今まで乗っていたフォレスター（1800ターボ）を知り合いに売ったので、一時的にGRヤリスDATを乗用車として使おうかと思いましたが、色々と検討した結果やはり無理だとしてGRヤリスDATは売却しました。

以前からスバルが本気で作ったハイブリット車が発売されたら乗ってみたかったので、今回躊躇わずに購入する事にしました。

確かにスバルの初期型にはリスクが付き物ですが、長年の付き合いで信頼している埼玉スバルさんからの購入なのでフォローに関しては安心しています。

納車時期は不明ですが、来たら全国を走り回ります。