スーパージムカーナシリーズ(SGS2026)ハンディテスト2025/11/26 09:11

https://youtu.be/raDMG5-iaBc

■テスト目的
スーパージムカーナシリーズ(SGS2026)に於けるタイヤハンディが適正かどうか?の確認テストを「シバタイヤ」及び「本庄サーキット」の協力により実施しました。

■テスト結果
スーパージムカーナシリーズ(SGS2026)のハンディ設定が適切であると判断できる結果となりました。

■テストタイヤ
・シバタイヤR23 TW280 225/40-18(新品) エアー1.8K
フロント:エンケイPF09 9J-18 +42
リア  :エンケイRC-T5 9J-18 +50

・シバタイヤR23 TW300 225/40-18(新品) エアー1.8K
フロント:エンケイRC-T5 9J-18 +45(+50+スペーサー+5mm)
リア  :エンケイRC-T5 9J-18 +50

・テスト日:2025年11月20日(木)
・テストコース:本庄サーキット(埼玉県本庄市)
        ジムカーナ練習会指定コース
・テスト車両:スバルBRZ(ZD8D型6MT)
・テストドライバー:岡野博史(アルファワークス)          
・天候:晴れ ドライ路面
・気温:15度
・路面温度:25度

■スーパージムカーナシリーズ(SGS2026)インフォメーションページ
http://alpharigid.stars.ne.jp/SGS2026.html

■シバタイヤ
https://www.shibatire.com/

■本庄サーキット
https://honjo-circuit.com/

#シバタイヤ
#Shibatire
#r23
#ジムカーナ
#tw280
#TW300

夏休みが終わりました。2025/08/19 16:28

8月10日~18日までの9日間夏休みを頂きました。
10日~16日までは東北方面に新型フォレスター・ストロングハイブリットでロングドライブしてきました。
17日は埼玉スバルさんでBRZの点検をお願いして、18日は本庄サーキットでテストしてきました。

結局、毎日ドタバタ過ごしていたので、夏休みはあっという間に終了です。

今週は21日木曜が本庄サーキットでジムカーナレッスンがあり、24日にはスーパージムカーナシリーズ(SGS2025)第3戦の主催と忙しい日が続きます。

夏期休業2025/08/09 10:05

明日の8月10日(日曜)から18日(火曜)までアルファは休業させて頂きます。
http://www.ms-alpha.co.jp/

休みが明けたらスーパージムカーナシリーズ(SGS2025)第3戦の開催準備で忙しくなりそうです。

日曜は計測サービスでした。2025/06/24 08:52

22日(日曜)は浅間台スポーツランドで計測サービス付フリー走行のお手伝いでした。

猛暑予報の影響なのか?コースが実戦的だったからか?参加者が午前13名、午後10名と少なかったので、参加された方たちは思う存分走れたと思います。

次回の計測サービスは9月14日(日曜)を予定しています。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm

スタッフがスターターを担当し、パイロン修正も行い1/1000秒単位で走行全てを光電管でイベント的に計測しても走行費は通常料金というお得なフリー走行ですので是非ご参加下さい。

今日からゴールデンウィークです。2025/05/01 13:02

本日より5月6日までアルファは休業いたします。
ご不便をかけ致しますがよろしくお願いします。

今日、プレイドライブ誌が届きましたが、3月30日に開催されたスーパージムカーナシリーズ(SGS2025)第1戦のレポートが掲載されました。
https://playdrive.jp/current

スーパージムカーナシリーズ(SGS2025)第2戦よりATS(アクティブトラクションサービス)さんがシリーズ協賛して頂けることになりました。
https://www.a-t-s.co.jp/

アイテム制作2024/12/12 12:18

昔は最低ロット数が多かったので、作るのに覚悟が必要だったアパレルやグッツ関係のアイテムが最近では1枚(1個)から簡単に作れる様になりました。

確かに便利にはなりましたが、衝動的に作る弊害もありますね。笑

いよいよです。2024/07/04 09:50

新型GRヤリスのPN車両化が今月中旬から始まります。

まず最初は昨年のJAFCUPのPN4クラスチャンピオンの大脇理選手のRC6MTから着手します。

PN車両化が完了したら速やかにテストして実戦に投入する予定なので忙しくなりそうです。

アルファ関係の新型GRヤリスは8台(6MT×6台、8DAT×2台)が予定されているのでパーツの手配でドタバタしそうですが、幸い4台が縦引きサイドで納期が先になるので少しは余裕がありそうです。

今回の新型GRヤリスでの一番の懸念は8DATがジムカーナで使えるか?ですが、多少の事なら何とかして走らせる予定でいます。


新型GRヤリス開発日記
http://www.ms-alpha.co.jp/PageGR4-DAT.html

続く時は続きます。2024/07/03 09:51

124スパイダーの改造が終わったら次はロードスターND5RCのPN車両化です。

エンジン以外は殆ど同じなのでサクサク進みます。

この車が終わったらGRヤリスの改造が始まりますので忙しくなります。

124スパイダーのPN車両化2024/06/18 11:10

アルファとして初めて124スパイダーのPN車両化を委託されました。

エンジン以外は基本的にマツダロードスターと同じ流れなので、違和感無く作業できるので助かります。(特に工具関係が・・・。)

ロードスターはND5RCやNDERCの改造実績はありましたが、124は初めてなので、完成したらジムカーナ場でのセッティングにも協力します。

サスペンション:クスコ・2WAY
LSD:クスコ・1way
ロールバー:クスコ・リア4点式
ブレーキ:リジット
ホイール:エンケイRC-T5
タイヤ:シバタイヤTW280
シート:ブリット

BRZ(ZC6・後期)ユーズドカー情報2024/05/11 14:20

アルファ・ユーズドカーコーナーにスバルBRZ(ZC6)後期のJAF・PN仕様車をアップしました。
http://www.ms-alpha.co.jp/Sale24.05.11-01.html

FR競技車両入門に最適な車両です。