JMRC関東フェスティバルについて ― 2019/11/01 16:51
１１月２４日に浅間台スポーツランドで開催されるJMRC関東ジムカーナフェスティバルの参加受付は２８日から開始されていますが、PNクラスので参加の際にはタイヤ規制に留意して下さい。
関東フェスティバルのPNクラスは地区戦及び全日本戦とは異なり関東チャンピオン戦のルールに従うことになりますので、08R、12D、β10等は使用できません。（使う場合はS2又はS4クラスとなります。）
また、ＵＴＱＧのトレッドウェアで規制されたクラスに関してですが、４ＷＤクラスは千葉東京シリーズのTW300以上ではなくTW280以上のタイヤとなります。
小生も参加しますが、いつものVABは岡野選手が試走に使うので、チーム員のNDロードスターでPN2-280クラスにWエントリーする予定です。
http://www.jmrckg.com/img/f/f-toku.pdf
関東フェスティバルのPNクラスは地区戦及び全日本戦とは異なり関東チャンピオン戦のルールに従うことになりますので、08R、12D、β10等は使用できません。（使う場合はS2又はS4クラスとなります。）
また、ＵＴＱＧのトレッドウェアで規制されたクラスに関してですが、４ＷＤクラスは千葉東京シリーズのTW300以上ではなくTW280以上のタイヤとなります。
小生も参加しますが、いつものVABは岡野選手が試走に使うので、チーム員のNDロードスターでPN2-280クラスにWエントリーする予定です。
http://www.jmrckg.com/img/f/f-toku.pdf
BRZの18インチ化 ― 2019/11/02 09:46
エンケイRC-T5にＢＲＺユーザー大望の225/40-18対応の「9.0J-18 +50 5H PCD100」が設定されます。
https://irs.co.jp/wheel/rc-t5-1718/
BRZが８６やロードスター等のライバルに差を付ける必需品です。
初回ロットのダークシルバーのデリバリーは来年１月との事です。
受注生産品なので購入予定の方は事前の予約をお奨めします。
（アルファでも取り扱っています。）
来年から本格的に始まるPN車両のTW280クラスやタイヤ制限クラスで増殖するのは確実ですね。
https://irs.co.jp/wheel/rc-t5-1718/
BRZが８６やロードスター等のライバルに差を付ける必需品です。
初回ロットのダークシルバーのデリバリーは来年１月との事です。
受注生産品なので購入予定の方は事前の予約をお奨めします。
（アルファでも取り扱っています。）
来年から本格的に始まるPN車両のTW280クラスやタイヤ制限クラスで増殖するのは確実ですね。
明日の浅間台は計測サービスデー ― 2019/11/02 13:29
１１月３日日曜の浅間台スポーツランドのフリー走行は1/1000秒光電管による計測付きです。（計測は無料）
パイロン修正もスタッフが行いますので、思いっきり走り込めます。
なお、計測付フリー走行の受付は午前の部は８時５０分まで、午後の部は１２時５０分までとなります。（この時間を過ぎますと計測はいたしません。）
走行可能コースは定番のＡ～Ｄ、期間限定コース（千葉・東京シリーズ第７戦コース）及び当日限定コース（設定：大脇理選手）の６コースからお好きなコースを選べます。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
パイロン修正もスタッフが行いますので、思いっきり走り込めます。
なお、計測付フリー走行の受付は午前の部は８時５０分まで、午後の部は１２時５０分までとなります。（この時間を過ぎますと計測はいたしません。）
走行可能コースは定番のＡ～Ｄ、期間限定コース（千葉・東京シリーズ第７戦コース）及び当日限定コース（設定：大脇理選手）の６コースからお好きなコースを選べます。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
浅間台スポーツランド計測サービス ― 2019/11/05 11:02
１１月３日は浅間台スポーツランドの計測サービスのお手伝いでした。
天気が微妙だった影響もあり午前中が１５台、午後が７台と通常よりも少い参加者となりましたが、限定コースが長めに設定だったので丁度良かったかもしれません。
午前中はドライ路面で走行できましたが、午後の途中から雨になりウエット路面となりました。
２０１９年度コースでの計測サービスは今回で最後となります。
（２０１９年度コースは１１月３０日土曜日までとなります。）
次回の１２月２２日（日曜日）からは２０２０年度コースとなりますので、是非ご参加下さい。（当日限定コースは設定いたしません。）
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
天気が微妙だった影響もあり午前中が１５台、午後が７台と通常よりも少い参加者となりましたが、限定コースが長めに設定だったので丁度良かったかもしれません。
午前中はドライ路面で走行できましたが、午後の途中から雨になりウエット路面となりました。
２０１９年度コースでの計測サービスは今回で最後となります。
（２０１９年度コースは１１月３０日土曜日までとなります。）
次回の１２月２２日（日曜日）からは２０２０年度コースとなりますので、是非ご参加下さい。（当日限定コースは設定いたしません。）
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
JAFCUPジムカーナ ― 2019/11/06 09:58
１１月９日～１０日に筑波サーキットTC1000で開催されるJAFCUPジムカーナの公式なインフォメーションページは下記です。
http://eas-japan.com/2019jafcup/
ただ、上記ページではギャラリーへのインフォメーションが不十分なので、下記のズミーレーシングさんのページを参照して下さい。
https://www.zummyracing.jp/archives/information/3993
なお、日曜日の本戦には小生もサービスとして会場に行きますので、ジムカーナ段位ステッカーの発給を希望する方は予めご連絡頂くか、会場にて見かけたらお声掛け下さい。（１名２枚を無償発給いたします。）
http://gra.webcrow.jp/
http://eas-japan.com/2019jafcup/
ただ、上記ページではギャラリーへのインフォメーションが不十分なので、下記のズミーレーシングさんのページを参照して下さい。
https://www.zummyracing.jp/archives/information/3993
なお、日曜日の本戦には小生もサービスとして会場に行きますので、ジムカーナ段位ステッカーの発給を希望する方は予めご連絡頂くか、会場にて見かけたらお声掛け下さい。（１名２枚を無償発給いたします。）
http://gra.webcrow.jp/
TW280タイヤはみんなそっくりさん ― 2019/11/07 15:16
来年のTW280クラスのベストなタイヤを探している選手なら簡単に見分けられますよね？笑
それにしても世界のタイヤ製造各社のハイパフォーマンスタイヤの顔は全て非対称でどことなく似てますね。（残念ながらこれら全ては某県シリーズの非対称タイヤ禁止クラスには使用できません。）
それにしても世界のタイヤ製造各社のハイパフォーマンスタイヤの顔は全て非対称でどことなく似てますね。（残念ながらこれら全ては某県シリーズの非対称タイヤ禁止クラスには使用できません。）
こちらもソックリ ― 2019/11/08 10:53
こちらもTW280対応タイヤですが摩耗したらマニアな人以外は見分けが付かなくなりますね。
この両者も微妙に非対称パターンです。
この両者も微妙に非対称パターンです。
ＪＡＦＣＵＰ前日練習会 ― 2019/11/09 10:32
ＪＡＦＣＵＰの前日練習会のコースです。
さて、明日は何処で観戦するのがベストでしょうか？
リザルトの速報をズミーレーシングさんがアップしています。
https://www.zummyracing.jp/archives/information/4014?fbclid=IwAR01qUrxKI-aSvO1rBBfBFruXBoaKFMz70P84hH40AJe8JeqsIMDqkX0Gu0
さて、明日は何処で観戦するのがベストでしょうか？
リザルトの速報をズミーレーシングさんがアップしています。
https://www.zummyracing.jp/archives/information/4014?fbclid=IwAR01qUrxKI-aSvO1rBBfBFruXBoaKFMz70P84hH40AJe8JeqsIMDqkX0Gu0
ＪＡＦＣＵＰジムカーナ観戦 ― 2019/11/12 15:40
１１月１０日に筑波サーキットＴＣ１０００で開催されたＪＡＦＣＵＰジムカーナにチーム員のサービスという名目のギャラリーで行ってきました。
昨年の北海道でのＪＡＦＣＵＰはエントラントでの参加でしたが、今年は諸事情により岡野君も小生も不参加となりました。
金曜・土曜のコース設定が「？？」な感じだったので、日曜の観戦は気が乗りませんでしたが、本番のコースはパイロンセクションがテクニカルになり、とても難易度の高い素晴らしいコース設定になり、２本目は最後の箱Ｄクラスが終わるまでしっかりと見入っていました。（予想以上にギャラリーが少なかったのは、金曜・土曜のコースの影響があったと思います。）
全国から遠征してきた沢山の顔見知りやサポート選手にも会えて楽しい１日となりました。
来年の鈴鹿のＪＡＦＣＵＰにも、参加又は応援で行きたいと思っています。
昨年の北海道でのＪＡＦＣＵＰはエントラントでの参加でしたが、今年は諸事情により岡野君も小生も不参加となりました。
金曜・土曜のコース設定が「？？」な感じだったので、日曜の観戦は気が乗りませんでしたが、本番のコースはパイロンセクションがテクニカルになり、とても難易度の高い素晴らしいコース設定になり、２本目は最後の箱Ｄクラスが終わるまでしっかりと見入っていました。（予想以上にギャラリーが少なかったのは、金曜・土曜のコースの影響があったと思います。）
全国から遠征してきた沢山の顔見知りやサポート選手にも会えて楽しい１日となりました。
来年の鈴鹿のＪＡＦＣＵＰにも、参加又は応援で行きたいと思っています。
長いお付き合い ― 2019/11/13 11:29
筑波サーキットTC1000で開催されたJAFCUPジムカーナ２０１９の会場で久しぶりに関西地区のリジット・サポートドライバー「小玉知司」選手に会えました。
２０年近く前からのサポート選手でぶれることなくアルファと付き合ってくれている大切な仲間です。
来年、還暦を迎え現在の職場を退職し、新たな職場で頑張るとのことです。
これからも、関西のジムカーナでの活躍を期待しています。
小生もお世話になっているサポートメーカーさんとは長いお付き合いをしています。
サポートメーカーさんの撤退やサポート停止以外では条件その他で他のメーカーに移る事をしないのを基本的な人生哲学としています。
因みに、一番古いスポンサーのヨコハマゴムさんとは既に３７年のお付き合いになりますので、首にならない限り他のタイヤメーカーに移籍する事はありませんので、TW280タイヤになっても今の協力関係を続けたいと小生は思っています。
２０年近く前からのサポート選手でぶれることなくアルファと付き合ってくれている大切な仲間です。
来年、還暦を迎え現在の職場を退職し、新たな職場で頑張るとのことです。
これからも、関西のジムカーナでの活躍を期待しています。
小生もお世話になっているサポートメーカーさんとは長いお付き合いをしています。
サポートメーカーさんの撤退やサポート停止以外では条件その他で他のメーカーに移る事をしないのを基本的な人生哲学としています。
因みに、一番古いスポンサーのヨコハマゴムさんとは既に３７年のお付き合いになりますので、首にならない限り他のタイヤメーカーに移籍する事はありませんので、TW280タイヤになっても今の協力関係を続けたいと小生は思っています。
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