浅間台スポーツランド・Fコース追伸 ― 2012/08/01 08:34
先日のJAF関東ジムカーナ地方選手権第7戦のコース設定を再現した、
Fコースの正式なコース図が公開されています。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.freecourse.htm
実際のイベントコースと比べてパイロンが2本増えていますが、
走行ライン上ではありませんので、タイム的な影響は無いと思います。
地区戦上位者のタイムに是非チャレンジしてください。
http://www.jmrckg.com/resultj07.html
ただ、ロングコースの為に走行時間が長くなりますので、
このコースを走行できるのは平日フリーに限られます。
土曜・日曜・祭日フリーでの走行はできませんので、
留意してください。
Fコースの正式なコース図が公開されています。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.freecourse.htm
実際のイベントコースと比べてパイロンが2本増えていますが、
走行ライン上ではありませんので、タイム的な影響は無いと思います。
地区戦上位者のタイムに是非チャレンジしてください。
http://www.jmrckg.com/resultj07.html
ただ、ロングコースの為に走行時間が長くなりますので、
このコースを走行できるのは平日フリーに限られます。
土曜・日曜・祭日フリーでの走行はできませんので、
留意してください。
今週末から全日本 ― 2012/08/02 09:45
GT-21 Invictus ― 2012/08/03 07:03
華やかな表彰式 ― 2012/08/06 06:12
仙台ハイランド ― 2012/08/07 09:44
全日本・仙台ラウンドの動画 ― 2012/08/08 07:48
先日の全日本ジムカーナ選手権・仙台ラウンドの動画をアップしました。
・岡野選手 ランサーエボⅩ PN3クラス 2位
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WnKtS7ElZRw
・河本選手 Z34 PN2クラス 優勝
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lLbkdca2jrc
コンクリートウォールに囲まれたスリングなコースレイアウトでした。
130km/hからの360度ターンが勝敗を分けました。
・岡野選手 ランサーエボⅩ PN3クラス 2位
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WnKtS7ElZRw
・河本選手 Z34 PN2クラス 優勝
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lLbkdca2jrc
コンクリートウォールに囲まれたスリングなコースレイアウトでした。
130km/hからの360度ターンが勝敗を分けました。
反省会 ― 2012/08/09 16:24
先日のJAF関東ジムカーナ選手権の反省走行をする為に、
午前中、浅間台スポーツランドに出没してきました。
天気もほどよい暑さとなり、熱中症の危険は少ないコンディションで、
フリー走行も合計10台と、平日としては多めでしたが、
殆どがチームSTPのメンバーと知り合いの為に、
ストレス無く走ることが出来ました。
この地区戦コースはお盆期間の平日フリー走行日(13日~15日)も
走行台数が15台以下の場合には走れることになりましたので、
是非、地区戦ドライバーのタイムにチャレンジしてください。
詳細はこちらで。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.information.html
午前中、浅間台スポーツランドに出没してきました。
天気もほどよい暑さとなり、熱中症の危険は少ないコンディションで、
フリー走行も合計10台と、平日としては多めでしたが、
殆どがチームSTPのメンバーと知り合いの為に、
ストレス無く走ることが出来ました。
この地区戦コースはお盆期間の平日フリー走行日(13日~15日)も
走行台数が15台以下の場合には走れることになりましたので、
是非、地区戦ドライバーのタイムにチャレンジしてください。
詳細はこちらで。
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.information.html
お陰様で・・・。 ― 2012/08/10 09:23
先日の全日本・仙台ラウンドで見ることのできなかった
奥のセクションの走行動画がアップされている事を知りました。
http://himaob7.kagebo-shi.com/KIT07/2012.08.05-gkn-J-6th-Sendai-NotCMSC.html
参加選手にはとても貴重なデータですね。
腹ばいになってパイロンタッチを確認するオフィシャルも確認できます。
撮影隊の皆さんに感謝です。
奥のセクションの走行動画がアップされている事を知りました。
http://himaob7.kagebo-shi.com/KIT07/2012.08.05-gkn-J-6th-Sendai-NotCMSC.html
参加選手にはとても貴重なデータですね。
腹ばいになってパイロンタッチを確認するオフィシャルも確認できます。
撮影隊の皆さんに感謝です。
来年のPN及びAE車両の規定 ― 2012/08/11 04:31
JAFから正式な公示が発表されましたが、
来年からPN及びAEクラス車両でのエンジンマウント・ミッションマウントの
変更が許される事になりました。
また、同時にAEクラス車両へのLSD装着も認められました。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news233.pdf
今回の規定変更はダートラ界からの強い要請があったと聞いていますが、
エンジンマウント交換に関しては、
ジムカーナでは乗りごごちの悪化を嫌う声が一部でありますが、
効果が期待できるので、ほとんどの選手が強化せざるおえないと思います。
AEクラス車両のLSD交換は振興策としては有効だと思います。
再びCR-Zがジムカーナで復権する可能性が出てきました。
噂の通り来年からPNクラスが4クラスになります。
「クラス3:気筒容積1600ccを超える2輪駆動(FF、FR)の
PN車両のうち、FIA/JAF公認発行年またはJAF登録年が
2012年1月1日以降の車両」
残念ながらFT86系の明確な振興策とはなりませんでしたが、
当面はFT86系がメイン車両になると思われます。
ただ、今後発売される新型のFF及びFR車両のポテンシャル次第で、
このクラスの勢力図が大きく変わってゆくと予想されます。
来年からPN及びAEクラス車両でのエンジンマウント・ミッションマウントの
変更が許される事になりました。
また、同時にAEクラス車両へのLSD装着も認められました。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news233.pdf
今回の規定変更はダートラ界からの強い要請があったと聞いていますが、
エンジンマウント交換に関しては、
ジムカーナでは乗りごごちの悪化を嫌う声が一部でありますが、
効果が期待できるので、ほとんどの選手が強化せざるおえないと思います。
AEクラス車両のLSD交換は振興策としては有効だと思います。
再びCR-Zがジムカーナで復権する可能性が出てきました。
噂の通り来年からPNクラスが4クラスになります。
「クラス3:気筒容積1600ccを超える2輪駆動(FF、FR)の
PN車両のうち、FIA/JAF公認発行年またはJAF登録年が
2012年1月1日以降の車両」
残念ながらFT86系の明確な振興策とはなりませんでしたが、
当面はFT86系がメイン車両になると思われます。
ただ、今後発売される新型のFF及びFR車両のポテンシャル次第で、
このクラスの勢力図が大きく変わってゆくと予想されます。
関東地区戦のクラス区分 ― 2012/08/12 07:06
「クラス3:気筒容積1600ccを超える2輪駆動(FF、FR)の
PN車両のうち、FIA/JAF公認発行年またはJAF登録年が
2012年1月1日以降の車両」
2013年度の全日本ジムカーナ選手権では、
PNクラスに上記のようなクラスが増設され、
同時に地方選手権の開催可能クラス数も14クラスに増えました。
関東での地区戦に於いても、
全日本と同様にPNクラスの細分化が期待されます。
本来は、もう少し違うクラス区分が望まれますが、
やはり、全日本選手権にシンクロする方が良いと個人的には思っています。
今後、不都合が起きれば、再びクラス区分の見直しを行うことになるでしょうし。
PN車両のうち、FIA/JAF公認発行年またはJAF登録年が
2012年1月1日以降の車両」
2013年度の全日本ジムカーナ選手権では、
PNクラスに上記のようなクラスが増設され、
同時に地方選手権の開催可能クラス数も14クラスに増えました。
関東での地区戦に於いても、
全日本と同様にPNクラスの細分化が期待されます。
本来は、もう少し違うクラス区分が望まれますが、
やはり、全日本選手権にシンクロする方が良いと個人的には思っています。
今後、不都合が起きれば、再びクラス区分の見直しを行うことになるでしょうし。
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