デミオ１５ＭＢの雑誌取材 ― 2016/02/02 08:53
昨日は浅間台スポーツランドでデミオ１５ＭＢの雑誌取材でした。
サスペンションは７０％程度の仕上がり具合でしたが
参考としてスイフトとの比較テストも行いました。
対象のスイフトスポーツは２０１４・２０１５年の
ＪＡＦ関東ジムカーナ選手権ＰＮ１チャンピオンカーで
デミオ１５ＭＢと同様にタイヤはアドバンＡＤ０８Ｒです。
デミオ１５ＭＢのインプレッションとスイフトスポーツとの
比較テストは全て岡野博史選手が担当していますので
かなり精度の高い結果が出たと思います。
気になる結果は３月発売のプレイドライブ誌で確認をお願いします。
http://playdrive.jp/
サスペンションは７０％程度の仕上がり具合でしたが
参考としてスイフトとの比較テストも行いました。
対象のスイフトスポーツは２０１４・２０１５年の
ＪＡＦ関東ジムカーナ選手権ＰＮ１チャンピオンカーで
デミオ１５ＭＢと同様にタイヤはアドバンＡＤ０８Ｒです。
デミオ１５ＭＢのインプレッションとスイフトスポーツとの
比較テストは全て岡野博史選手が担当していますので
かなり精度の高い結果が出たと思います。
気になる結果は３月発売のプレイドライブ誌で確認をお願いします。
http://playdrive.jp/
ジムカーナ段位ステッカー ― 2016/02/03 08:05
２０年ぶりに復活したＧＲＡ段位ステッカーですが、
北海道地区は地元のジムカーナファン組織「ジムキタ」さんにより
地区専用のジムカーナ段位ステッカーが配布される事になりましたので、
北海道地区の選手はこちらから段位ステッカーを受け取って下さい。
段位の基準は本家と同じですが。
ステッカーはよりカラフルで綺麗なデザインです。
http://hokkaidogymkhana.blog47.fc2.com/blog-entry-340.html
なお、本家のステッカーは下記のショップ及び選手が配布しています。
このムーブメントが全国に広がることを期待しています。
・アルファ（ＧＲＡ事務局長：中村誠司）
http://www.ms-alpha.co.jp/
・サカモトエンジニアリング（新潟県 担当：青山誠志）
http://www.sakamotoeng.co.jp/
・ＴＳホソカワ（山梨県 細川昇）
http://homepage1.nifty.com/horms/tsh1.html
・山家丈夫選手（福岡県）
ＧＲＡホームページ
http://gra.webcrow.jp/
北海道地区は地元のジムカーナファン組織「ジムキタ」さんにより
地区専用のジムカーナ段位ステッカーが配布される事になりましたので、
北海道地区の選手はこちらから段位ステッカーを受け取って下さい。
段位の基準は本家と同じですが。
ステッカーはよりカラフルで綺麗なデザインです。
http://hokkaidogymkhana.blog47.fc2.com/blog-entry-340.html
なお、本家のステッカーは下記のショップ及び選手が配布しています。
このムーブメントが全国に広がることを期待しています。
・アルファ（ＧＲＡ事務局長：中村誠司）
http://www.ms-alpha.co.jp/
・サカモトエンジニアリング（新潟県 担当：青山誠志）
http://www.sakamotoeng.co.jp/
・ＴＳホソカワ（山梨県 細川昇）
http://homepage1.nifty.com/horms/tsh1.html
・山家丈夫選手（福岡県）
ＧＲＡホームページ
http://gra.webcrow.jp/
デミオ１５ＭＢの重量測定 ― 2016/02/04 08:35
デミオ１５ＭＢのＰＮ車両化が一通り完了しましたので、
最後の仕上げで重量測定を行いました。
（車両はイベント参加時状態でガソリン等は満タンです。）
測定結果は計算の通りの１０１０kgでした。
カタログ上の最低重量が１０００ｋｇなので
まだ１０kg程の余裕がありました。
これにより、軽量な社外ステアリングへの交換や
カーペット類を剥がしてもギリギリセーフな感じです。
なお、測定はいつもの通り、チームＳＴＰメンバーが経営する
さいたま市岩槻区の丸平産業さんにお願いしました。。
（測定誤差は±２kgとの事です。）
デミオ１５ＭＢ開発日記
http://www.ms-alpha.co.jp/PageDJLFS.html
最後の仕上げで重量測定を行いました。
（車両はイベント参加時状態でガソリン等は満タンです。）
測定結果は計算の通りの１０１０kgでした。
カタログ上の最低重量が１０００ｋｇなので
まだ１０kg程の余裕がありました。
これにより、軽量な社外ステアリングへの交換や
カーペット類を剥がしてもギリギリセーフな感じです。
なお、測定はいつもの通り、チームＳＴＰメンバーが経営する
さいたま市岩槻区の丸平産業さんにお願いしました。。
（測定誤差は±２kgとの事です。）
デミオ１５ＭＢ開発日記
http://www.ms-alpha.co.jp/PageDJLFS.html
何で？ ― 2016/02/05 08:30
「トヨタ、2016年も全日本ラリーにヴィッツGRMNターボを投入」との
ニュースが入って来ました。
http://www.rallyplus.net/17543
自動車メーカーがワークス体制でラリーに参戦するのは
昔を知る旧ラリーストにとっては大変嬉しい事ですが、
残念ながら、この車両は既に２０１３年に販売が終了しています。
http://grmn.gazooracing.com/Vitz_Turbo/
現行でラリーに使えるベース車両があるのに、
どのような理由により新車で購入出来ない
限定販売の特装車両を選択したのでしょうか？
ニュースが入って来ました。
http://www.rallyplus.net/17543
自動車メーカーがワークス体制でラリーに参戦するのは
昔を知る旧ラリーストにとっては大変嬉しい事ですが、
残念ながら、この車両は既に２０１３年に販売が終了しています。
http://grmn.gazooracing.com/Vitz_Turbo/
現行でラリーに使えるベース車両があるのに、
どのような理由により新車で購入出来ない
限定販売の特装車両を選択したのでしょうか？
昨日は誕生日でした。 ― 2016/02/09 08:16
昨日、満６３歳の誕生日を迎えました。
フェイスブックでは沢山のお祝いメッセージを頂き感謝しています。
今年もチューナー＆現役選手として頑張りますので、
よろしくお願いいたします。
フェイスブックでは沢山のお祝いメッセージを頂き感謝しています。
今年もチューナー＆現役選手として頑張りますので、
よろしくお願いいたします。
デミオ１５ＭＢのドライブシャフト ― 2016/02/10 08:09
先日のドライブシャフト破損により、
新品のシャフトを手配しましたが欠品中で納期がかかるとの事で、
今後の事も考えて、中古のドライブシャフトをオークションで入手しました。
通常は正規の業者ルートでリサイクルパーツは手配するのですが
今回は在庫が無いとの事で、オークションでの手配となりました。
写真は送られてきたドライブシャフトですが、
あまりの程度の悪さに驚きました。
通常はアウター側のスプライン部分に軽い錆は発生しますが、
インナー側にこれほどの錆が出ることはありません。
在庫の管理が劣悪だった様で、錆と言うより完全に腐食していました。
（掲載写真撮影後、２００日程度保管していたとの事ですが・・・。）
スプライン部分の錆は問題ないと思いますが
オイルシールが当たる部分の腐食は致命的ですので
現在、業者に返品依頼を行っています。
オークションでのリサイクルパーツの入手の際には
より、慎重な業者選択が必要だと痛感しました。
新品のシャフトを手配しましたが欠品中で納期がかかるとの事で、
今後の事も考えて、中古のドライブシャフトをオークションで入手しました。
通常は正規の業者ルートでリサイクルパーツは手配するのですが
今回は在庫が無いとの事で、オークションでの手配となりました。
写真は送られてきたドライブシャフトですが、
あまりの程度の悪さに驚きました。
通常はアウター側のスプライン部分に軽い錆は発生しますが、
インナー側にこれほどの錆が出ることはありません。
在庫の管理が劣悪だった様で、錆と言うより完全に腐食していました。
（掲載写真撮影後、２００日程度保管していたとの事ですが・・・。）
スプライン部分の錆は問題ないと思いますが
オイルシールが当たる部分の腐食は致命的ですので
現在、業者に返品依頼を行っています。
オークションでのリサイクルパーツの入手の際には
より、慎重な業者選択が必要だと痛感しました。
徘徊？ ― 2016/02/12 09:30
最近、趣味の神社巡りで東京都心の神社に参拝していますが
昨日も画像の様な、いわゆるスーパーカーを多く見かけました。
「流石に東京都心居住者はリッチだ！」と思っていたら
どうも、居住者では無く、バブリーな目立ちたがり屋さんが
休日の都心を走り回っているとの話を聞きました。
車の楽しみ方は人それぞれですね。笑
趣味の神社巡りのホームページはこちら。
http://jinjameguri.webcrow.jp/
昨日も画像の様な、いわゆるスーパーカーを多く見かけました。
「流石に東京都心居住者はリッチだ！」と思っていたら
どうも、居住者では無く、バブリーな目立ちたがり屋さんが
休日の都心を走り回っているとの話を聞きました。
車の楽しみ方は人それぞれですね。笑
趣味の神社巡りのホームページはこちら。
http://jinjameguri.webcrow.jp/
改造規制？ ― 2016/02/13 08:34
米国環境保護庁（EPA）関連のニュースを知りました。
http://honda-connect.com/%E7%B1%B3%E5%9B%BD%E7%92%B0%E5%A2%83%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E5%BA%81%EF%BC%88epa%EF%BC%89%E3%81%8C%E3%80%81%E5%B8%82%E8%B2%A9%E8%BB%8A%E3%81%8B%E3%82%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC/
主に改造が規制されるのは排気ガスに関連する
吸気・排気系パーツの様です。
これに関しては
日本の国土交通省でも検討を始めていると噂されていますので、
日本でも同様の規制がいずれ始まる可能性は高いと思われます。
真っ先に規制が始まるのはJAF関連イベントだと想像されます。
ナンバーの無いクラスへの影響は無い可能性が高いと思いますが、
ナンバー付きクラス（SA/B）には、かなりの影響が想定されます。
http://honda-connect.com/%E7%B1%B3%E5%9B%BD%E7%92%B0%E5%A2%83%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E5%BA%81%EF%BC%88epa%EF%BC%89%E3%81%8C%E3%80%81%E5%B8%82%E8%B2%A9%E8%BB%8A%E3%81%8B%E3%82%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC/
主に改造が規制されるのは排気ガスに関連する
吸気・排気系パーツの様です。
これに関しては
日本の国土交通省でも検討を始めていると噂されていますので、
日本でも同様の規制がいずれ始まる可能性は高いと思われます。
真っ先に規制が始まるのはJAF関連イベントだと想像されます。
ナンバーの無いクラスへの影響は無い可能性が高いと思いますが、
ナンバー付きクラス（SA/B）には、かなりの影響が想定されます。
岡野博史のスーパージムカーナレッスン ― 2016/02/14 12:17
今日は浅間台スポーツランドで岡野博史選手による
マンツーマンのスーパージムカーナレッスンのサポートスタッフです。
今回の受講生は某地区の地区戦ドライバーで
スポンジのように貪欲に岡野選手のテクニックを吸収しています。
決して安くは無い受講料なので、スーパージムカーナレッスンでは、
それに見合うレベルアップを全力でサポートします。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSuperGymLesson.htm
マンツーマンのスーパージムカーナレッスンのサポートスタッフです。
今回の受講生は某地区の地区戦ドライバーで
スポンジのように貪欲に岡野選手のテクニックを吸収しています。
決して安くは無い受講料なので、スーパージムカーナレッスンでは、
それに見合うレベルアップを全力でサポートします。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSuperGymLesson.htm
WRX・STI デミオ１５MBのテスト走行 ― 2016/02/16 08:24
昨日は浅間台スポーツランドでチームSTPの貸し切り練習会でした。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
チームSTPの練習会にはチーム員以外の参加は出来ませんが
シーズン前のトレーニングの為に十数台のメンバーが参加しました。
小生と岡野選手はそれぞれ、デミオ１５MBとＷＲＸ・ＳＴＩのテストでした。
ただ、昼前から雨になり、予定していたドライ路面テストを
完了することが出来ませんでしたが、
実施していなかったウェットテストを行うことができたので
結果として良いコンディションだったと言えます。
浅間台スポーツランドのウエット路面は
全国でも有名なスリッピー路面なのですが、
滑りやすい分、車両の挙動がハッキリ出ますので
テストや練習には最適ですね。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSTP.htm
チームSTPの練習会にはチーム員以外の参加は出来ませんが
シーズン前のトレーニングの為に十数台のメンバーが参加しました。
小生と岡野選手はそれぞれ、デミオ１５MBとＷＲＸ・ＳＴＩのテストでした。
ただ、昼前から雨になり、予定していたドライ路面テストを
完了することが出来ませんでしたが、
実施していなかったウェットテストを行うことができたので
結果として良いコンディションだったと言えます。
浅間台スポーツランドのウエット路面は
全国でも有名なスリッピー路面なのですが、
滑りやすい分、車両の挙動がハッキリ出ますので
テストや練習には最適ですね。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/
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