岡野博史のスーパージムカーナレッスン ― 2017/07/01 12:18
昨日は浅間台スポーツランドで岡野博史選手がマンツーマンでジムカーナテクニックを伝授する「岡野博史のスーパージムカーナレッスン」でした。
小生はビデオ撮影及びドライビングポジション指導、セッティング指導で立ち会いました。
昨日は雨の予報でしたが、浅間台スポーツランド周辺は雨がポツポツ程度で終日ドライ路面で走行する事が出来ました。
岡野選手との中身の濃いマンツーマンレッスンにより、受講生はメキメキと速くなりました。
もう一つ上のランクにアップしたいと望む方にお奨めのレッスンです。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSuperGymLesson.htm
小生はビデオ撮影及びドライビングポジション指導、セッティング指導で立ち会いました。
昨日は雨の予報でしたが、浅間台スポーツランド周辺は雨がポツポツ程度で終日ドライ路面で走行する事が出来ました。
岡野選手との中身の濃いマンツーマンレッスンにより、受講生はメキメキと速くなりました。
もう一つ上のランクにアップしたいと望む方にお奨めのレッスンです。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSuperGymLesson.htm
日曜日は計測サービスでした。 ― 2017/07/04 11:48
一昨日の日曜日は浅間台スポーツランドで計測サービスのお手伝いでした。
今回の限定コースは岡野博史選手の設定でハイスピード＆テクニカルな難易度の高いコースでしたので、実戦的な練習になったと思います。
当日のフリー参加者は午前１２名、午後９名と少なかったので、走りたい放題になり、コースが時々空くような状況でした。
次回の計測サービスは１１月１２日・日曜を予定しており、当日限定コースは今回と同様に岡野選手が設定した実戦的なコースを予定しております。
浅間台スポーツランド計測サービスの詳細はこちらで。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
今回の限定コースは岡野博史選手の設定でハイスピード＆テクニカルな難易度の高いコースでしたので、実戦的な練習になったと思います。
当日のフリー参加者は午前１２名、午後９名と少なかったので、走りたい放題になり、コースが時々空くような状況でした。
次回の計測サービスは１１月１２日・日曜を予定しており、当日限定コースは今回と同様に岡野選手が設定した実戦的なコースを予定しております。
浅間台スポーツランド計測サービスの詳細はこちらで。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
VABのマイナーチェンジ ― 2017/07/05 17:06
ＷＲＸ・ＳＴＩ（VAB）がマイナーチェンジされました。
https://www.subaru.jp/wrx/sti/grade/grade.html#grade1
動力性能の変更はありませんが、ブレーキ系統とタイヤ及びホイールの仕様変更が行われました。
ブレーキ系統に関しては前後ローターがドリルドローターとなり、フロントキャリパーが４ポッドから６ポッドにグレードアップされました。
また、上級ブレードのタイヤ及びホイールサイズが「245/35-19」になっています。
どちらの変更もジムカーナ走行では影響は少ないと思いますが、サーキット走行ではブレーキ性能がアップするので嬉しい変更だと思います。
https://www.subaru.jp/wrx/sti/grade/grade.html#grade1
動力性能の変更はありませんが、ブレーキ系統とタイヤ及びホイールの仕様変更が行われました。
ブレーキ系統に関しては前後ローターがドリルドローターとなり、フロントキャリパーが４ポッドから６ポッドにグレードアップされました。
また、上級ブレードのタイヤ及びホイールサイズが「245/35-19」になっています。
どちらの変更もジムカーナ走行では影響は少ないと思いますが、サーキット走行ではブレーキ性能がアップするので嬉しい変更だと思います。
光るんです！！ ― 2017/07/06 10:55
昨日、埼玉スバル浦和店に遊びに行ったら、こんなキーホルダー貰いました。
なんと、このキーホルダーの新型ＸＶはヘッドライトが点灯するんです。
なんと、このキーホルダーの新型ＸＶはヘッドライトが点灯するんです。
ＡＤＶＡＮ Ｒed in Black ― 2017/07/07 11:05
横浜タイヤさんからプロモーションビデオ「Ｒed in Ｂlack」の２０１５年及び２０１６年の２年分が纏めて送られてきました。
２０１４年で製作を終了したのか？と残念に思っていましたが、継続製作していたのですね。
もちろん、アルファのエボ１０とＷＲＸも登場しています。
２０１４年で製作を終了したのか？と残念に思っていましたが、継続製作していたのですね。
もちろん、アルファのエボ１０とＷＲＸも登場しています。
証拠写真？ ― 2017/07/08 12:05
１９８２年のやまびこラリー参戦時の写真を坂本カメラマンから戴きました。
車はＫＰ６１のインジェクション仕様だったスターレットＳiでしたが、このイベントで従来のキャブ車よりも遅いことが判明して、当時乗り換えた選手全員で話し合って途中でリタイヤした思い出のある残念な車です。
車はＫＰ６１のインジェクション仕様だったスターレットＳiでしたが、このイベントで従来のキャブ車よりも遅いことが判明して、当時乗り換えた選手全員で話し合って途中でリタイヤした思い出のある残念な車です。
今週はドタバタです。 ― 2017/07/11 12:03
今週は週末からの全日本ジムカーナ・四国川ラウンドを控えてている上に、今晩の東京部会や明日のプライベートレッスンの予定が入っているので来週初めまでかなりドタバタしそうです。
年々、体力が落ちてきているので、この季節のハードなスケジュールは厳しいのですが、無理せず無事にこなしたいと思います。
年々、体力が落ちてきているので、この季節のハードなスケジュールは厳しいのですが、無理せず無事にこなしたいと思います。
貸切？ ― 2017/07/13 10:58
昨日は浅間台スポーツランドでマンツーマンでのドライビングレッスンでした。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm
受講生の愛車はドライビングテクニック習得には最適のNCEC型ロードスターでした。
昨日はにわか雨と猛暑の予報の影響なのか？フリー走行に来ていたお客さんは午前中こそ受講生を含めても７名でしたが、午後は受講生だけとなり、完全貸切状態で思う存分反復練習を繰り返すことが出来ました。
今回の受講生はスポーツドライビング初挑戦との事で、初めこそアクセルをまともに踏むことが出来ませんでしたが、最後にはかなり攻めて走れるようになり、タイムも秒単位速くなったので講師としても非常に教え甲斐がありました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm
受講生の愛車はドライビングテクニック習得には最適のNCEC型ロードスターでした。
昨日はにわか雨と猛暑の予報の影響なのか？フリー走行に来ていたお客さんは午前中こそ受講生を含めても７名でしたが、午後は受講生だけとなり、完全貸切状態で思う存分反復練習を繰り返すことが出来ました。
今回の受講生はスポーツドライビング初挑戦との事で、初めこそアクセルをまともに踏むことが出来ませんでしたが、最後にはかなり攻めて走れるようになり、タイムも秒単位速くなったので講師としても非常に教え甲斐がありました。
２０１７年全日本ジムカーナ選手権・第５戦美川ラウンド ― 2017/07/18 14:59
７月１５日～１６日に愛媛県の美川スポーツランドで開催されたＪＡＦ全日本ジムカーナ選手権第５戦に参戦しました。
リジットワークスＷＲＸ・ＳＴＩに乗る岡野博史選手はテクニックを駆使して激走するも傾斜と標高に苦しみ、僅か０．２秒届かず表彰台を逃しました。
次回、８月２０日に広島のスポーツランドタマダで開催される第６戦では、再び表彰台を目指します。
岡野博史選手の動画はこちら。
https://youtu.be/TGhlWmUnV9w
なお、リジットサポートの河本晃一選手はＺ３４NISMOに新設定されたブリヂストンＲＥ０５Ｄを装着し見事２位に入賞しました。
https://youtu.be/6tzdH1oMh2c
リジットワークスＷＲＸ・ＳＴＩに乗る岡野博史選手はテクニックを駆使して激走するも傾斜と標高に苦しみ、僅か０．２秒届かず表彰台を逃しました。
次回、８月２０日に広島のスポーツランドタマダで開催される第６戦では、再び表彰台を目指します。
岡野博史選手の動画はこちら。
https://youtu.be/TGhlWmUnV9w
なお、リジットサポートの河本晃一選手はＺ３４NISMOに新設定されたブリヂストンＲＥ０５Ｄを装着し見事２位に入賞しました。
https://youtu.be/6tzdH1oMh2c
全日本ジムカーナ選手会 ― 2017/07/19 11:03
先週の土曜日に美川スポーツランドで行われた全日本ジムカーナ選手権・第５戦の公開練習会の終了後に参加選手の有志により、全日本ジムカーナ選手会が仮発足しました。
小生は選手での参加では無いので、この選手会には入りませんが、当日その場に立ち会った多くの選手が誰一人ネットで話題にしないので、あえて書き込むことにしました。（単に小生が見落としているだけかもしれませんが・・・。）
全日本ジムカーナ選手会は以前も設立されて数年間活動していましたが、いつの間にか空中分解した経緯もあり、今後の継続的な活動に一抹の不安が拭えませんが、今はフェイスブック等のＳＮＳが利用出来るので昔よりは継続することは容易だと思いますので、今後の経過を見守りたいと思っています。（フェイスブックに専用のコミュニティページを設ける話も出ていました。）
当面の活動はＪＡＦから公示された全日本ジムカーナ選手権の開催数が来年から従来の８戦から１０戦に開催枠を増やすと言うことへの各選手の意見をとりまとめてJAFに意見書を提出する事と、今後のジムカーナ振興策を皆で考える事の様です。
小生は選手での参加では無いので、この選手会には入りませんが、当日その場に立ち会った多くの選手が誰一人ネットで話題にしないので、あえて書き込むことにしました。（単に小生が見落としているだけかもしれませんが・・・。）
全日本ジムカーナ選手会は以前も設立されて数年間活動していましたが、いつの間にか空中分解した経緯もあり、今後の継続的な活動に一抹の不安が拭えませんが、今はフェイスブック等のＳＮＳが利用出来るので昔よりは継続することは容易だと思いますので、今後の経過を見守りたいと思っています。（フェイスブックに専用のコミュニティページを設ける話も出ていました。）
当面の活動はＪＡＦから公示された全日本ジムカーナ選手権の開催数が来年から従来の８戦から１０戦に開催枠を増やすと言うことへの各選手の意見をとりまとめてJAFに意見書を提出する事と、今後のジムカーナ振興策を皆で考える事の様です。
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