明日の計測サービス付フリー走行について2020/08/01 10:51

8月2日日曜日の計測サービス付フリー走行に参加される方への注意事項です。
参加者及びスタッフのコロナ感染対策を重視して開催します。

なお、当日のパドック配置は密を避けた配置と致しますのでスタッフの指示に従って頂きます。

また、原則として20台を越えた場合はゼッケン順走行といたします。

当日は下段パドックの基本練習も可能ですが、基本的に車両は中段パドックではなく下段パドックに駐車して頂きます。(状況により変更致します。)

当日限定コースは本日の午後4時より下記の浅間台スポーツランド公式フェイスブックページにアップいたします。(当日の朝にも配布いたします。)
https://www.facebook.com/asamadaisportland

日曜は計測サービスでした。2020/08/04 10:16

2日日曜は浅間台スポーツランドで計測サービスのお手伝いでした。

コロナ禍が終息しない現状での開催には悩みましたが、会場が無くなっては元も子もないので、出来るだけの感染対策を施して実施しました。

予想以上にコロナ禍の影響があるようで、午前中は13台、午後は4台とかなり少ない参加者となりましたが、かえって密な状況を避けることが出来ました。

今回の感染対策は主に下記の通りとしました。

・パドック配置は1台置きの配置。(上段パドックで最大約30台)

・スタッフ車両は中段パドックに置き参加者との接触を制限

・コース、ギャラリースタンド、パドックでのマスク着用

・喫煙は自車内限定

・リザルトのフェスブックでの公開

・計測室及び休憩室の立ち入り禁止

次回の計測サービスは9月27日を予定していますが、今以上の感染拡大や行政からの自粛要請が有った場合には中止も検討します。

やはり、今からのイベントを主催する主催者は会場規模に応じた参加台数に制限したイベントを行うべきだと小生は考えています。

大相撲を見れば分かる様に密を避けるには今までと同じ考えの延長線での主催は無理があるので、「出来るだけの感染対策をしている。」と公言するならまずはパドック規模に応じた参加台数(参加人数)の制限を行うべだと思っています。

猛暑ですが・・・。2020/08/07 12:24

昨日一昨日の2日間は連続して浅間台スポーツランドでマンツーマン形式のスポーツドライビングレッスンでした。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSportsDrLesson.htm

酷暑の中でのレッスンですが、どちらもエアコン全開での走行として熱中症にならない様に配慮しました。

東京都と愛知県から都県を跨ぐ不要不急の移動を自粛するように要請が出ていますが、埼玉県と千葉県からは現状では発令されていないので助かりました。

北海道の砂川では今週の9日には全日本ダートラ、23日には全日本ジムカーナが開催されますが、今の状況では東京都と愛知県在住の選手は参加する事を躊躇してしまいますね。

幾らコロナ感染対策に万全を期して開催しますと言っていても、今の状況で全国規模のイベントの開催を強行する時点で対策が口先だけだと思ってしまいます。

逸材2020/08/08 12:09

先日のプライベートレッスンの受講車両はベンツAMGでした。

4LV8ツインターボエンジンの最大出力は470馬力とのことで、スタート加速は凄まじく、小生のVABが普通の車の様に感じる程でした。

多分、一般公道や日本の高速道路では、この車の性能の半分も引き出せないと思いますので、時々はクローズドコースで目一杯走らせてあげたいですね。

この車のレッスンの前日もプライベートレッスンで浅間台スポーツランドでしたが、この日にはフリー走行で見事にSW20を操る若者に出会いました。

余りにも上手だったので思わず話しかけましたが、何と免許歴1年の大学2年生だと知って二度驚きました。

よくよく話をすると、カートの全日本選手権に参戦していたとの事だったので、上手さの理由が良く判りました。

久しぶりに逸材に出会えて嬉しい気持ちになりました。

これからの、ジムカーナでの活躍に期待しています。

PS:アルファは明日の9日日曜~16日日曜まで夏期休業いたします。

北海道神社巡り2020/08/17 11:58

今回の夏休み期間を利用して8月8日土曜の夕方に出発し15日土曜の昼に帰宅するスケジュールで北海道の神社巡りをしてきました。

コロナへの感染防止の意味合いも含めて、密になる飛行機の利用は避けてスバルXVで自走し、出来るだけ短い乗船時間となるフェリーを選びました。

神社巡り自体は密になることは無いので安心していましたが、宿の感染対策を心配していました。

警戒して宿はそれなりの規模の宿を選んでおいたので、コロナ対策は結構行き届いている印象を受けました。

最終日には知り合いが走っていると聞いていたので砂川に立ち寄り、短い時間ですが旧交を温めました。(フリー走行日とのことでしたが30台近くが来ていました。)

北海道は大好きな所なので、また近いうちに行きたいと思っています。

リスタートします。2020/08/18 10:12

アルファ・ワークスVABでのリスタートイベントとして8月30日の関東地方選手権第8戦を選択し昨日参加申込を完了しました。(参加申込は8月20日までです。)

http://www.jmrckg.com/img/j08/j08-toku.pdf?fbclid=IwAR37Xwhn_eOBUyGT5mzMIUF3aCno8pk1p_elhrpkhUtdei71VDXTbE-W4dY

参加台数も会場の規模を勘案して制限をしていますし、コロナ感染防止対策も十分なレベルと判断して岡野選手とのWエントリーでの参加を決めました。(万が一を考えて前日練習には参加せず、当日のみの参加としました。)

なお、当該イベントへの参加申込時には規則書の「※免許証とライセンスの表面コピーを忘れずに同封してください(受付時、コロナ感染対策用)」の部分に注意して下さい。

3月の第2戦以来、半年ぶりの地区戦参戦になりますが、コロナ感染に注意しながらジムカーナを楽しみたいと思っています。

免許歴1年の若者2020/08/20 10:01

昨日はお盆前に浅間台スポーツランドで行ったプライベートレッスンで偶然出会った免許歴1年の某大学2年生に再び会いました。

今回はVABの簡単な確認テストだけだったので、ドライビングポジション指導と数本の同乗指導を行いました。

ターンの精度がまだまだですが、元々SW20のサイドターンは難易度が高いので初心者としては驚くほど上手いと感じました。

全日本カートに参加していたドライバーなので、ブレーキングと中高速コーナリングはほぼ問題ないレベルに達していました。

これから精進して色々なカテゴリーで活躍して欲しいですね。

全日本のリスタート2020/08/21 12:25

都県を跨ぐ移動となり参加する選手の精神的な負担はありますが、全日本ジムカーナ選手権の開幕戦が北海道の砂川で明日から開催されます。

イベント会場での感染リスクはオープンスペースの為に限りなく低く心配はないとは思いますが、宿泊に伴う飲食での感染リスクには十分に注意して欲しいと思っています。

今までと同じように仲間でワイワイ宴会を楽しむような事は感染リスクが高いので避けて欲しいですね。

そう言えば、今年はジムキタさんのネット中継は無いのでしょうか?

画竜点睛を欠く2020/08/22 10:37

8月11日付けでJAFより来年のJAF全日本ジムカーナ選手権に関して下記の内容を含む公示が発表されました。

「1)全日本ジムカーナ選手権:
下記の通りクラス区分される。
クラス1(JG1)~クラス8(JG8)(略)
クラス9(JG9):オートマチック限定免許で運転できる4輪駆動のP・PN・AE車両。
クラス10(JG10):オートマチック限定免許で運転できる2輪駆動のP・PN・AE車両。 」

http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20200807123230_10306_00001.pdf

先に発表されたATクラスが4輪駆動と2輪駆動に分割されることになりました。

駆動で2分割したこと自体は高く評価出来ますが、車両規則がバラバラの「P、PN、AE」を混走させることに強く違和感を感じます。

将来を見据えてのクラス設定であるならば、新たな車両規定を設けるか?どれか一つに統一するべきだと小生は考えます。(個人的には当面はPN車両で統一するのが最も合理的だと思っています。)

ただ、現在の全日本規定の場合PN車両は高額で摩耗の激しいPN専用?タイヤでの走行になるので、それが最大のネックになると思いますので、何らかのタイヤ規制は必要になると思います。(関東の地区戦でも全日本と同様に来年からATクラスを設けるならばTW280タイヤ規制で行うように強く望みます。)

なお、今後はサイドブレーキレバーが無いAT車両が主力になりますので、サイドブレーキの使用を規制するか?他のクラスとは異なるサイドターンが不要なコースを別途用意するような配慮も必要だと思います。

今後のジムカーナ界の発展の為にもこのATクラスの振興は大切だと思いますので、納得できるクラス設定となったらPNクラスの黎明期と同様に小生も振興に励みたいと思っています。

関東地区戦第8戦・宝台樹ラウンド2020/08/25 12:21

小生も参加するJAF関東ジムカーナ地方選手権・第8戦(宝台樹スキー場)のエントラントリストがアップされました。

http://www.jmrckg.com/img/j08/j08-ent.pdf?fbclid=IwAR1Zm8JvsKQHqnhKlPp2YJiExxN19RfxN_mWe3-vygSAyqifSe1xt3vpSt4

7月12日の第6戦よりも30台近く増えているので、いよいよ関東の多くの選手が本格的にリスタートしたように感じます。
なお、昨年の同会場での参加者よりも今年の方が30台近く増えているのは、明らかにTW280クラスの増設効果だと思います。