チャンピオンを獲得しました。 ― 2019/10/01 12:56
9月29日に宝台樹スキー場で開催されたJAF関東ジムカーナ地方選手権・第10戦に参戦しました。
前回の浅間台ラウンドではWパイロンタッチで下位に低迷しましたが、今回のイベントで3位以内に入賞できれば自力優勝出来る事になっていました。
https://youtu.be/yy3WgYT5MWQ
色々と歯車が噛み合わず結果としてギリギリ3位を獲得し、無事にシリーズチャンピオンを自力で掴み取り一安心しました。
後は今シーズンの目標の一つでもあるJAFCUPチャンピオンを目指します。
前回の浅間台ラウンドではWパイロンタッチで下位に低迷しましたが、今回のイベントで3位以内に入賞できれば自力優勝出来る事になっていました。
https://youtu.be/yy3WgYT5MWQ
色々と歯車が噛み合わず結果としてギリギリ3位を獲得し、無事にシリーズチャンピオンを自力で掴み取り一安心しました。
後は今シーズンの目標の一つでもあるJAFCUPチャンピオンを目指します。
VABのフルコンプリートカーの製作開始しました。 ― 2019/10/02 10:00
昨日からWRX・STI(VAB最終型・Fモデル)のフルコンプリートPN仕様(関東の2020年PN6クラス仕様)の製作を開始しています。
早くも来年に向けての車両製作や乗り換えが始まっています。
アルファ・WRX/STI開発日記
http://www.ms-alpha.co.jp/PageVAB-D.html
早くも来年に向けての車両製作や乗り換えが始まっています。
アルファ・WRX/STI開発日記
http://www.ms-alpha.co.jp/PageVAB-D.html
シートポジション ― 2019/10/03 10:02
パイロンジムカーナでのシートポジションは各選手の好みで色々ですが、先日の宝台樹で見かけた関東屈指のパイロンマイスター「中村光範」選手のシートとシートポジションには驚きました。
シートは純正でシートリフターを目一杯上げてるいるそうです。
(ヘルメットも頭部の薄いタイプをチョイスする徹底ぶりです。)
シートポジションにも驚きましたが、純正シートだと知って二重に驚きました。(まさに弘法筆を選ばずですね。)
以下はご本人からのコメントです。
「ノーマルシートはシートリフターで目線を上げられるし、リアシートへのタイヤ積み降ろしも楽々です👍 シートリフターとリクライニング(10°位でも)機能のあるバケットシート用レールがあれば少ないながら需要がある気がします。」
シートは純正でシートリフターを目一杯上げてるいるそうです。
(ヘルメットも頭部の薄いタイプをチョイスする徹底ぶりです。)
シートポジションにも驚きましたが、純正シートだと知って二重に驚きました。(まさに弘法筆を選ばずですね。)
以下はご本人からのコメントです。
「ノーマルシートはシートリフターで目線を上げられるし、リアシートへのタイヤ積み降ろしも楽々です👍 シートリフターとリクライニング(10°位でも)機能のあるバケットシート用レールがあれば少ないながら需要がある気がします。」
来年の関東のPNクラス名称 ― 2019/10/04 10:39
9月29日のJAF関東ジムカーナ地方選手権の表彰式において、来年のオールスターシリーズに新設されるTW 280クラスの正式名称がJMRC関東ジムカーナ部会より発表されました。
2輪駆動のTW 280クラスの名称が「PN5」、4輪駆動のTW 280クラスの名称が「PN6」となり、来年のPNは全6クラス制になります。
名称を「PN5」、「PN6」とする事でTW 280クラスが正式なPNクラスして認知されたイメージになるので素晴らしい名称の決め方だと思います。
なお、画像のUTQG一覧は前回までの誤記を訂正した最新版です。
これ以外に記載するべきタイヤがあればご連絡下さい。
(一覧にある一部メーカーの国内流通品でUTQRの刻印が無い製品がありますので、購入される際にはご注意下さい。)
2輪駆動のTW 280クラスの名称が「PN5」、4輪駆動のTW 280クラスの名称が「PN6」となり、来年のPNは全6クラス制になります。
名称を「PN5」、「PN6」とする事でTW 280クラスが正式なPNクラスして認知されたイメージになるので素晴らしい名称の決め方だと思います。
なお、画像のUTQG一覧は前回までの誤記を訂正した最新版です。
これ以外に記載するべきタイヤがあればご連絡下さい。
(一覧にある一部メーカーの国内流通品でUTQRの刻印が無い製品がありますので、購入される際にはご注意下さい。)
鈴鹿のリザルト速報 ― 2019/10/05 09:58
今日から明日にかけて鈴鹿サーキットの全日本ジムカーナ選手権第10戦(最終戦)の結果速報は下記のページにアップされます。
http://race.k-ryu.net/?fbclid=IwAR2QUQEpOIpiYQv3x_nxCx7fbRyJWtiMH7j778aFidwz_mEkpF7kMDLSRUM
明日の本番を小生も久しぶりに見に行くつもりですので、生で結果を見られますが、細かなタイム差を見るにはとても便利なページだと思います。
なお、GRAジムカーナ段位ステッカーも持参する予定ですので、ギャラリーの方も含めて発給希望があればお声掛け下さい。(所用で午後は早めに退散します。)
段位の基準は下記のページを参照し、希望段位を申し出て下さい。
http://gra.webcrow.jp/
http://race.k-ryu.net/?fbclid=IwAR2QUQEpOIpiYQv3x_nxCx7fbRyJWtiMH7j778aFidwz_mEkpF7kMDLSRUM
明日の本番を小生も久しぶりに見に行くつもりですので、生で結果を見られますが、細かなタイム差を見るにはとても便利なページだと思います。
なお、GRAジムカーナ段位ステッカーも持参する予定ですので、ギャラリーの方も含めて発給希望があればお声掛け下さい。(所用で午後は早めに退散します。)
段位の基準は下記のページを参照し、希望段位を申し出て下さい。
http://gra.webcrow.jp/
締め切り間近 ― 2019/10/08 11:34
JMRC千葉・東京ジムカーナシリーズ最終戦・第7戦の参加申込期限は今週の金曜11日までです。
https://jmrctokyo-g.com/info/post-10666.html
関東の主なシリーズ戦が終わっていますので、来年のPN5、PN6クラス参戦に向けて参考になるイベントだと思います。
当日はじゃんけんでタイヤが当たるイベントもありますので、ギャラリーの方も是非ご来場下さい。
https://jmrctokyo-g.com/info/post-10738.html
https://jmrctokyo-g.com/info/post-10666.html
関東の主なシリーズ戦が終わっていますので、来年のPN5、PN6クラス参戦に向けて参考になるイベントだと思います。
当日はじゃんけんでタイヤが当たるイベントもありますので、ギャラリーの方も是非ご来場下さい。
https://jmrctokyo-g.com/info/post-10738.html
UTQGのトレッドウェア一覧訂正版 ― 2019/10/09 10:19
86のファイナルギア ― 2019/10/10 13:13
来年から86のPN車両に4.555のファイナルギアが使えるとの噂が流れていますが、限定車の86-14R-60が根拠の様です。
https://toyota.jp/customize/86/14r-60/spec/
確かに86-14R-60の型式は標準車と同じなのですが、この車両の型式で部品検索するとファイナルギアはベース車両の3.7となっており、架装された4.555ファイナルギアが純正品であるとの証明が出来ませんでしたので、使用できるかどうか?の判断は各自で証明する必要があります。
なお、当該車両のタイヤは「235/40-18」ですが、タイヤに関しては「当該自動車製造者発行の量産車カタログの同一車両型式に記載されるタイヤサイズを基準とし」という条文がありますので使用できません。
https://toyota.jp/customize/86/14r-60/spec/
確かに86-14R-60の型式は標準車と同じなのですが、この車両の型式で部品検索するとファイナルギアはベース車両の3.7となっており、架装された4.555ファイナルギアが純正品であるとの証明が出来ませんでしたので、使用できるかどうか?の判断は各自で証明する必要があります。
なお、当該車両のタイヤは「235/40-18」ですが、タイヤに関しては「当該自動車製造者発行の量産車カタログの同一車両型式に記載されるタイヤサイズを基準とし」という条文がありますので使用できません。
WRX・STI EJ20ファイナルエディション ― 2019/10/11 10:40
VAB型のWRX・STIのEJ20ファイナルエディションが限定555台で発売される様です。
https://www.webcartop.jp/2019/09/431474/2/?fbclid=IwAR0NkmVop5LQkMpOr8MrKAK0viV53-3i4yT5FLrifBhrNNfWuM4Cq4IujKU
今回のファイナルエディションは抽選による限定販売ですが、持ち込み登録では無いラインオフモデルですので、PN車両としても使用可能な様です。
一番気になるのはバランスドエンジンですが、最高出力はそのままなのでジムカーナフィールドに於いて圧倒的な速さになるとは思えず、アルファでは車両の買い換えを控えることにしました。(支払いが総額500万円オーバーになる事も躊躇した理由ではありますが・・・。)
これを機会に4WDのPN車両が増えることを期待しています。
https://www.webcartop.jp/2019/09/431474/2/?fbclid=IwAR0NkmVop5LQkMpOr8MrKAK0viV53-3i4yT5FLrifBhrNNfWuM4Cq4IujKU
今回のファイナルエディションは抽選による限定販売ですが、持ち込み登録では無いラインオフモデルですので、PN車両としても使用可能な様です。
一番気になるのはバランスドエンジンですが、最高出力はそのままなのでジムカーナフィールドに於いて圧倒的な速さになるとは思えず、アルファでは車両の買い換えを控えることにしました。(支払いが総額500万円オーバーになる事も躊躇した理由ではありますが・・・。)
これを機会に4WDのPN車両が増えることを期待しています。
明日の計測サービス ― 2019/10/12 10:32
明日は浅間台スポーツランドで計測サービスを予定していますが、台風19号の影響で会場が使えるかどうか?で計測サービスを行うかどうか?を判断いたします。
明日の早朝(7時~7時半頃)に小生及びスタッフが現地の状況を確認しますが、計測サービスを実施するとしても午後からとなります。
実施するかしないか?は浅間台スポーツランドのフェイスブックにて連絡をいたします。
https://www.facebook.com/asamadaisportland/
なお、今回も当日限定コースを用意しています。
明日の早朝(7時~7時半頃)に小生及びスタッフが現地の状況を確認しますが、計測サービスを実施するとしても午後からとなります。
実施するかしないか?は浅間台スポーツランドのフェイスブックにて連絡をいたします。
https://www.facebook.com/asamadaisportland/
なお、今回も当日限定コースを用意しています。
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