浅間台フリー走行指定コースＥ ― 2018/08/01 14:14
７月２９日に浅間台スポーツランドで開催されたＪＭＲＣ千葉・東京ジムカーナシリーズ第５戦で採用されたコースレイアウトはフリー指定コースＥとして１０月２０日・土曜日まで走行する事が出来ます。
参加された方の復習（復讐？）やイベントタイムへのチャレンジに是非ご利用下さい。
コース図
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/2018-07.29JMRC-ChibaTokyoRd5.pdf
参考タイム
https://jmrctokyo-g.com/wp/wp-content/uploads/2018/07/681ceb71274df1d1ca83ea4a7a7e5fc5.pdf
参加された方の復習（復讐？）やイベントタイムへのチャレンジに是非ご利用下さい。
コース図
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/2018-07.29JMRC-ChibaTokyoRd5.pdf
参考タイム
https://jmrctokyo-g.com/wp/wp-content/uploads/2018/07/681ceb71274df1d1ca83ea4a7a7e5fc5.pdf
NDロードスターのJAF登録番号 ― 2018/08/02 11:49
マイナーチェンジ後のロードスター＆ロードスターＲＦはＢＲＺ・８６の前期・後期と同様にJAF登録番号がマイナー前車とは別登録になりました。
http://jaf-sports.jp/news/detail_000320.htm
来シーズンはこのマイナー後のロードスター＆ロードスターＲＦが大量増殖すると予想していますが、競技人口を考えると関東の地区戦ではＰＮ３クラスの４シーター縛りが必須だと個人的には思っています。
http://jaf-sports.jp/news/detail_000320.htm
来シーズンはこのマイナー後のロードスター＆ロードスターＲＦが大量増殖すると予想していますが、競技人口を考えると関東の地区戦ではＰＮ３クラスの４シーター縛りが必須だと個人的には思っています。
新型フォレスター ― 2018/08/03 10:50
昨日、いつもの埼玉スバル浦和店さんで新型フォレスターの2.5ＬNAに試乗してきました。
フォレスターは今乗っているＸＶよりも、かなり大柄なので、使い勝手を考えると小生のライフスタイルにはマッチしませんが、新型エンジンに興味が有ったのであえて乗らせて貰いました。
ターボエンジン仕様が無くなって旧型オーナーからは大不評の様ですが、常識的な走りの範囲では十分にパワフルだと思いますので、高速道路を狂ったように飛ばさない限りは全く問題は無いと思います。
残念ながら、サスペンションの味付けが大味で好みではありませんでしたが、ブレーキのタッチはスバルらしくて好感が持てました。
それにしても、アイサイトの制御はより緻密になり完成度が高く感じました。
これから発売が予定されている新型ＸＶハイブリットが待ち遠しい今日この頃です。
フォレスターは今乗っているＸＶよりも、かなり大柄なので、使い勝手を考えると小生のライフスタイルにはマッチしませんが、新型エンジンに興味が有ったのであえて乗らせて貰いました。
ターボエンジン仕様が無くなって旧型オーナーからは大不評の様ですが、常識的な走りの範囲では十分にパワフルだと思いますので、高速道路を狂ったように飛ばさない限りは全く問題は無いと思います。
残念ながら、サスペンションの味付けが大味で好みではありませんでしたが、ブレーキのタッチはスバルらしくて好感が持てました。
それにしても、アイサイトの制御はより緻密になり完成度が高く感じました。
これから発売が予定されている新型ＸＶハイブリットが待ち遠しい今日この頃です。
ユーズドカー情報 ― 2018/08/04 16:27
アルファのユーズドカーコーナーにＪＡＦ・ＰＮ仕様のＢＲＺがアップされました。
http://www.ms-alpha.co.jp/Sale18.08.04-01.html
未だにシーズン中ですが、このところ程度の良い競技車両のユーズドカーが沢山アップされています。
なお、先日アップしたデミオ１５ＭＢ（DJLFS）とスイフトスポーツ（ZC32S）は既に売却先が決まりました。
http://www.ms-alpha.co.jp/Sale18.08.04-01.html
未だにシーズン中ですが、このところ程度の良い競技車両のユーズドカーが沢山アップされています。
なお、先日アップしたデミオ１５ＭＢ（DJLFS）とスイフトスポーツ（ZC32S）は既に売却先が決まりました。
みんな頑張っています。その１ ― 2018/08/07 11:38
８月５日に宮城県で開催された全日本ジムカーナ選手権第７戦・菅生ラウンドでリジットサポートの河本晃一選手が大柄なＺ３４を上手くコントロールして３戦連続２位表彰台を獲得しました。
残念ながらチャンピオン獲得は無くなりましたが、残り３戦での活躍を期待しています。
https://youtu.be/6Ri8kWxb1tU
残念ながらチャンピオン獲得は無くなりましたが、残り３戦での活躍を期待しています。
https://youtu.be/6Ri8kWxb1tU
みんな頑張っています。その２ ― 2018/08/07 11:56
８月５日に愛知県のキョウセイドライバーランドで開催されたＪＡＦ中部ジムカーナ地方選手権第７戦において、リジットサポートの小川国大選手がＰＮ１クラスで優勝して、見事にＰＮ１クラスのシリーズチャンピオンを獲得しました。
https://youtu.be/NcIgeGEcihQ
この勢いでＩＯＸで８月１９日の全日本ジムカーナ選手権・ＩＯＸラウンドでも大暴れして欲しいと思います。
https://youtu.be/NcIgeGEcihQ
この勢いでＩＯＸで８月１９日の全日本ジムカーナ選手権・ＩＯＸラウンドでも大暴れして欲しいと思います。
昨日の東京部会では・・・・。 ― 2018/08/08 12:02
昨日の夜にＪＡＦ東京支部５階会議室で開催された、ＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会では来年に向けての貴重な情報が多数聞くことが出来ました。
まだまだ流動的な内容が多いので、正式な決定まではネツトでの公表は出来ませんが、来年も継続して関東でジムカーナに参戦する選手は今後も正確な情報の収集を心がけて下さい。
９月の東京部会は９月１１日（火曜）午後７時間からですので、今後の正確な流れを知りたい選手は是非参加して直接情報収集して下さい。
部会の会場はこちらです。
https://www.google.co.jp/maps/place/JAF+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%94%AF%E9%83%A8/@35.6530813,139.7529603,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x1558c69cee7dc23b!8m2!3d35.6530813!4d139.7529603
まだまだ流動的な内容が多いので、正式な決定まではネツトでの公表は出来ませんが、来年も継続して関東でジムカーナに参戦する選手は今後も正確な情報の収集を心がけて下さい。
９月の東京部会は９月１１日（火曜）午後７時間からですので、今後の正確な流れを知りたい選手は是非参加して直接情報収集して下さい。
部会の会場はこちらです。
https://www.google.co.jp/maps/place/JAF+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%94%AF%E9%83%A8/@35.6530813,139.7529603,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x1558c69cee7dc23b!8m2!3d35.6530813!4d139.7529603
心配になります。 ― 2018/08/09 11:29
８月１９日に富山県のイオックスアローザで開催される全日本ジムカーナ選手権のエントラントリストがアップされました。
http://2018jgc8.car.coocan.jp/entry.pdf
総参加台数が１２０台と一昨年の１６２台から４２台も減少しました。
確かにジムカーナ参加者が減少傾向にあることは判っていますが、素晴らしい運営で人気のあるイオックスラウンドがここまで減るとは予想外でした。
一番気になるのは、PN３クラスが１１台と一昨年の２５台から１４台も減っている事です。
来年への車両乗り換えを見据えてエントリーしていないかもしれませんが、残りの２戦のエントリー数が心配になります。
タイヤコストの高騰、車両選択への不安、１０戦開催によるコストアップ等が主な要因ではありますが、これら全てはJAFの規則及び規定変更で解決可能だと思いますので、危機感を持って素早く対応して頂きたいと切望しています。
イオックスラウンドのインフォメーション
http://2018jgc8.car.coocan.jp/
速報ページ
http://2018jgc8.car.coocan.jp/sokuhou.html
リザルトページ
http://2018jgc8.car.coocan.jp/result.html
http://2018jgc8.car.coocan.jp/entry.pdf
総参加台数が１２０台と一昨年の１６２台から４２台も減少しました。
確かにジムカーナ参加者が減少傾向にあることは判っていますが、素晴らしい運営で人気のあるイオックスラウンドがここまで減るとは予想外でした。
一番気になるのは、PN３クラスが１１台と一昨年の２５台から１４台も減っている事です。
来年への車両乗り換えを見据えてエントリーしていないかもしれませんが、残りの２戦のエントリー数が心配になります。
タイヤコストの高騰、車両選択への不安、１０戦開催によるコストアップ等が主な要因ではありますが、これら全てはJAFの規則及び規定変更で解決可能だと思いますので、危機感を持って素早く対応して頂きたいと切望しています。
イオックスラウンドのインフォメーション
http://2018jgc8.car.coocan.jp/
速報ページ
http://2018jgc8.car.coocan.jp/sokuhou.html
リザルトページ
http://2018jgc8.car.coocan.jp/result.html
夏期休業いたします。 ― 2018/08/10 10:19
本日より営業再開です。 ― 2018/08/17 11:53
アルファは夏期休業が明けて、本日より通常営業を開始いたします。
６日間溜まっていた業務でドタバタしていますが、今日は涼しいので快適です。
休み中は関西方面の神社巡りに行って、色々と疲れた心を癒して来ました。
今年も残り４ヶ月半となり、参加予定イベントも８月２６日の関東地区戦・宝台樹ラウンドと１０月２８日のＪＡＦＣＵＰの２戦だけとなりましたが、気合いを入れて頑張ります。
６日間溜まっていた業務でドタバタしていますが、今日は涼しいので快適です。
休み中は関西方面の神社巡りに行って、色々と疲れた心を癒して来ました。
今年も残り４ヶ月半となり、参加予定イベントも８月２６日の関東地区戦・宝台樹ラウンドと１０月２８日のＪＡＦＣＵＰの２戦だけとなりましたが、気合いを入れて頑張ります。
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