NDERCロードスターRF ― 2017/02/16 10:54
先日、RFに初試乗しました。結構、良い感じですね。
エンジンは7000rpmまで回りますが、実用は6700rpm程度と思われますし、カタログの数値通りエンジンのパワー感は薄く、加速感もBRZよりやや劣る印象ですが、実際のジムカーナフィールドでは良い勝負しそうです。
試乗車は最上級グレードのオプションのブレンボキャリパー仕様なので、乗り出しで400万円オーバーとの事でしたから、WRX・STI(VAB)が買える価格となっています。
軽量スポーツカーとしては1500のND5RCの方が優れていますが、重厚な大人の遊び車としては、こちらに軍配が上がりそうです。
現役のジムカーナ選手を辞めたら個人的に乗ってみたい車ではあります。
エンジンは7000rpmまで回りますが、実用は6700rpm程度と思われますし、カタログの数値通りエンジンのパワー感は薄く、加速感もBRZよりやや劣る印象ですが、実際のジムカーナフィールドでは良い勝負しそうです。
試乗車は最上級グレードのオプションのブレンボキャリパー仕様なので、乗り出しで400万円オーバーとの事でしたから、WRX・STI(VAB)が買える価格となっています。
軽量スポーツカーとしては1500のND5RCの方が優れていますが、重厚な大人の遊び車としては、こちらに軍配が上がりそうです。
現役のジムカーナ選手を辞めたら個人的に乗ってみたい車ではあります。
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