某社長ブログ

昨日は天候が危ぶまれる中でしたが、浅間台スポーツランドでＢＲＺの前期型と後期型とのジムカーナフィールドに於ける比較テストを終日ドライ路面で雑誌取材を交えて行えました。

気になるテスト結果の詳細は１０月発売のプレイドライブ誌で確認して下さい。
http://playdrive.jp/

ただひとつ言えるのは、後期型ＢＲＺの最も進化した点は、殆どの自動車評論家は触れていませんが、ブレーキ系の進化が素晴らしいと言う事です。（SW20のスポーツABSに近い感覚になりました。）

前期型の競技車両に乗っていた人なら直ぐに気づきますが、ＡＢＳの介入タイミングがかなり遅くなっており、いままで以上にハードなブレーキングが可能になっていますので、色々な場面で有利に働く可能性がありそうです。（車が止まりすぎる！！と、テスターの岡野選手がぼやくほどです。笑）

雑誌発売前なので、テスト結果の詳細に触れることは出来ませんが、アルファが後期型を購入すると決め、周りの関係者に勧めたことは、ＡＢＳの進化だけでも決して間違っていなかったと一安心しています。