某社長ブログ

昨日の夜は東京都港区のＪＡＦ関東本部会議室でＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会でした。

このところ毎回、来年に向けての規則の話題が出ていますが、ＪＡＦ及びＪＭＲＣには例年に無いほど多数の意見書が選手から提出されているとの事です。

意見書の多くはタイヤ規制に関してで、現在の状況に対処して欲しいとの趣旨が多い様ですね。

小生の現時点での個人的な意見は、「ＰＮクラスはラベリングの転がり、ウェツト共にＡ以上。関東のＮ及びＢ車両クラスは縦溝＋１コンパウンド＋１５サイズ以上の設定。」です。

「あちらを立てればこちらが立たず」と悩ましい状態なので、どれが正解なのか？判りませんが、少しでも人口減少の歯止めが出来ることを望んでいます。