某社長ブログ

車両の改造が一通り完了しましたので、
デフ、クラッチ、サスペンション、ブレーキパッド＆シュー関係の
慣らし走行を行いました。

これで、シェイクダウンの準備が完了しました。

一般的に改造すると乗りにくくなるイメージがありますが、
この車の場合には、ノーマルサスペンションの時よりも
突き上げが減ってかえって乗りやすくなりました。

これなら、家族からのクレームも減るとは思いますが
間違ってもＳ＃での走行は控えた方が賢明です。笑

ＰＮ化したＷＲＸ・ＳＴＩはとても気持ちよく走れるので
右足に自制心が必要ですね。

開発日記を更新しています。
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