浅間台スポーツランド・ホームページ ― 2015/02/18 13:59
いつもお世話になっている浅間台スポーツランドの
ホームページURLが３月より下記のページに変わることの事ですので、
ブックマークの変更を御願いします。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/
ホームページURLが３月より下記のページに変わることの事ですので、
ブックマークの変更を御願いします。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/
エボⅩ・参戦準備完了 ― 2015/02/19 13:03
今日は、リジットワークス・ランサーエボⅩのエンジンオイル交換を行い
シーズンインに向けてのメンテナンスが全て終了しました。
後は２週間後の全日本ジムカーナ選手権・第１戦岡山ラウンドを
待つばかりとなりました。
今年は新たに強力なライバルが参戦するので
アルファにとっても非常に厳しいシーズンになると思われますが、
精一杯正々堂々と戦いたいと思っています。
シーズンインに向けてのメンテナンスが全て終了しました。
後は２週間後の全日本ジムカーナ選手権・第１戦岡山ラウンドを
待つばかりとなりました。
今年は新たに強力なライバルが参戦するので
アルファにとっても非常に厳しいシーズンになると思われますが、
精一杯正々堂々と戦いたいと思っています。
若干１９歳 ― 2015/02/21 13:26
昨日は浅間台スポーツランドでアルファ・ドライビングスクールの
プライベートレッスンでした。
受講生は某大学自動車部の若干１９歳の若者でした。
まだ基本が出来ていないので、ドライビングポジションや
ペダル操作を初めに修正してから
本格的なレクチャーを行いましたが、
教えたことの飲み込みの早さに驚きました。
まさに「鉄は熱いうちに打て」ですね。
これから、就職、結婚等の人生の大きな変化があると思いますが、
乗り越えて車遊びを続けて欲しいですね。
プライベートレッスンでした。
受講生は某大学自動車部の若干１９歳の若者でした。
まだ基本が出来ていないので、ドライビングポジションや
ペダル操作を初めに修正してから
本格的なレクチャーを行いましたが、
教えたことの飲み込みの早さに驚きました。
まさに「鉄は熱いうちに打て」ですね。
これから、就職、結婚等の人生の大きな変化があると思いますが、
乗り越えて車遊びを続けて欲しいですね。
３月１日の計測サービス ― 2015/02/24 08:40
３月１日（日）の浅間台スポーツランドの計測サービス付フリー走行は、
当初貸し切り予約の為に中止としていましたが、
貸し切りキャンセルに伴い、再度開催する事となりました。
３月１日限定コースもトコトン楽しめる設定としましたので、
皆様のチャレンジをお待ちしています。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
当初貸し切り予約の為に中止としていましたが、
貸し切りキャンセルに伴い、再度開催する事となりました。
３月１日限定コースもトコトン楽しめる設定としましたので、
皆様のチャレンジをお待ちしています。
http://www.asamadai-sl.sakura.ne.jp/page.free-measurement.htm
千葉・東京シリーズ第１戦 ― 2015/02/25 09:00
２０１５年のＪＭＲＣ千葉東京シリーズの共通規則書と
第１戦の特別規則書がアップされました。
是非、ご参加ください。
共通規則
http://jmrctokyo-g.com/…/2015jmrc-chiba-tokyoseries_kitei.p…
第１戦特別規則書
http://jmrctokyo-g.com/gymkhana2015/competition2015.html
共通申込書
http://jmrctokyo-g.com/gymkhana2015/application.html
第１戦の特別規則書がアップされました。
是非、ご参加ください。
共通規則
http://jmrctokyo-g.com/…/2015jmrc-chiba-tokyoseries_kitei.p…
第１戦特別規則書
http://jmrctokyo-g.com/gymkhana2015/competition2015.html
共通申込書
http://jmrctokyo-g.com/gymkhana2015/application.html
クムホ・ECSTA-Ｖ７０Ａ ― 2015/02/26 08:27
某ＰＮ３クラスドライバーがＥＵより個人輸入したクムホＶ７０Ａです。
同じＥＵ規格のネオバのウエット性能「Ｂ」に比べて
このタイヤは「Ｅ」なので流石に浅溝傾向でＳタイヤに見えます。
このタイヤは全日本の岡山ラウンドに持ち込む予定との事ですが、
このレベルのタイヤが現行規則でＯＫであれば、
やはり、ＰＮクラスはラベリング「Ａ」以上とする必要性を感じますね。
（性能は未確認ですが・・・。）
なお、誤解されては困りますが、
このタイヤはＥＵにて発売されているコンパウンドＫ６１（ミディアム）です。
（現在は日本国内では正式発売されていません。
日本ではよりハードなＫ９１コンパウンドが発売されています。）
クムホＥＵのサイズ展開一覧はこちら。
http://kumhotyre.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/Kumho-Tyre-Motorsport-Sizing-Guide-01032013.pdf
同じＥＵ規格のネオバのウエット性能「Ｂ」に比べて
このタイヤは「Ｅ」なので流石に浅溝傾向でＳタイヤに見えます。
このタイヤは全日本の岡山ラウンドに持ち込む予定との事ですが、
このレベルのタイヤが現行規則でＯＫであれば、
やはり、ＰＮクラスはラベリング「Ａ」以上とする必要性を感じますね。
（性能は未確認ですが・・・。）
なお、誤解されては困りますが、
このタイヤはＥＵにて発売されているコンパウンドＫ６１（ミディアム）です。
（現在は日本国内では正式発売されていません。
日本ではよりハードなＫ９１コンパウンドが発売されています。）
クムホＥＵのサイズ展開一覧はこちら。
http://kumhotyre.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/Kumho-Tyre-Motorsport-Sizing-Guide-01032013.pdf
全日本ジムカーナ・岡山ラウンド ― 2015/02/27 08:39
全日本ジムカーナ選手権・第１戦岡山ラウンドの
参加者リストがアップされました。
http://okayama-international-circuit.jp/special/gym-2015/img/pdf/entry-list.pdf
去年の同会場での開幕戦と比べて参加者数が２名程減っていますが、
１３５名の参加と開幕戦としてはまずまずだと思います。
各クラスの増減に関しては、ＰＮが９名増、Ｎが１名減、
ＳＡが８名減、ＳＣが２名減となっています。
（ＳＡ３クラスがクラス成立ギリギリなのが気になります。）
少しづつではありますが、
これからの流れが見えてきている気がしています。
それにしても今年のＰＮ４は激戦の予感です。
ギャラリー的には見応えのあるシーズンになりそうですね。
参加者リストがアップされました。
http://okayama-international-circuit.jp/special/gym-2015/img/pdf/entry-list.pdf
去年の同会場での開幕戦と比べて参加者数が２名程減っていますが、
１３５名の参加と開幕戦としてはまずまずだと思います。
各クラスの増減に関しては、ＰＮが９名増、Ｎが１名減、
ＳＡが８名減、ＳＣが２名減となっています。
（ＳＡ３クラスがクラス成立ギリギリなのが気になります。）
少しづつではありますが、
これからの流れが見えてきている気がしています。
それにしても今年のＰＮ４は激戦の予感です。
ギャラリー的には見応えのあるシーズンになりそうですね。
全日本ジムカーナデビューのニューカマー ― 2015/02/28 11:37
今年の全日本ジムカーナ選手権には
新規参入車両が目白押しの様です。
ＰＮ１：新型フィットＲＳ、ノートニスモＳ
ＰＮ２：Ｚ３４ニスモ、フィアットアバルト５００
ＰＮ３：アクセラディーゼルターボ
ＰＮ４：ＷＲＸ・ＳＴＩ
新型車の早期投入は
ＰＮクラスとしての本来的な役割なので大歓迎ですね。
個人的にはＰＮ３にエントリーしている
アクセラディーゼルターボに注目しています。
お陰で、岡山まで遠征する楽しみにが増えました。
新規参入車両が目白押しの様です。
ＰＮ１：新型フィットＲＳ、ノートニスモＳ
ＰＮ２：Ｚ３４ニスモ、フィアットアバルト５００
ＰＮ３：アクセラディーゼルターボ
ＰＮ４：ＷＲＸ・ＳＴＩ
新型車の早期投入は
ＰＮクラスとしての本来的な役割なので大歓迎ですね。
個人的にはＰＮ３にエントリーしている
アクセラディーゼルターボに注目しています。
お陰で、岡山まで遠征する楽しみにが増えました。
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