深刻なトラブルの原因 ― 2011/07/10 06:21
先日の砂川ラウンドでエボⅩに発生した
深刻なトラブルの原因が今日判明しました。
この状態で、良く結果が出たと思います。
内容は差し障りがあるので書けませんが、
これが、エボⅩでの３つ目の深刻なトラブルです。
（今回のトラブルは定期的なメンテナンスで対応出来ますが・・・。）
イベント参加で持ち歩くスペアパーツが増えてしましました。汗
深刻なトラブルの原因が今日判明しました。
この状態で、良く結果が出たと思います。
内容は差し障りがあるので書けませんが、
これが、エボⅩでの３つ目の深刻なトラブルです。
（今回のトラブルは定期的なメンテナンスで対応出来ますが・・・。）
イベント参加で持ち歩くスペアパーツが増えてしましました。汗
酷暑の中で ― 2011/07/11 08:38
今日は浅間台スポーツランドでチームＳＴＰの貸し切り練習会です。
総勢１３名が酷暑のなかで練習に励みます。
総勢１３名が酷暑のなかで練習に励みます。
地区戦と東京・浅間台戦のエントラントリスト ― 2011/07/12 08:05
浅間台スポーツランドで開催される
１７日の関東地区戦と１８日の東京・浅間台ジムカーナシリーズの
エントラントリストがアップされましたね。
関東地区戦
http://www.jmrckg.com/img/j07/j07-ent.pdf
東京・浅間台シリーズ
http://jmrctokyo-g.com/wp/wp-content/uploads/2011Rd3-tokyo-entrylist.pdf
やはり、輪番休業の影響が出ている様に感じます。
それにしてもこのリストを見ると
わずか１年で関東の地区戦は随分と変化したと感じます。
関東ジムカーナ部会には選手の来年に向けての準備の為にも
一は早く来年のビジョンを示して欲しいですね。
今晩は東京ジムカーナ部会が開催されます。
これからのジムカーナを熱く語り合いますので
色々と意見のある選手は是非参加して下さい。
http://jmrctokyo-g.com/info/post-3975.html
１７日の関東地区戦と１８日の東京・浅間台ジムカーナシリーズの
エントラントリストがアップされましたね。
関東地区戦
http://www.jmrckg.com/img/j07/j07-ent.pdf
東京・浅間台シリーズ
http://jmrctokyo-g.com/wp/wp-content/uploads/2011Rd3-tokyo-entrylist.pdf
やはり、輪番休業の影響が出ている様に感じます。
それにしてもこのリストを見ると
わずか１年で関東の地区戦は随分と変化したと感じます。
関東ジムカーナ部会には選手の来年に向けての準備の為にも
一は早く来年のビジョンを示して欲しいですね。
今晩は東京ジムカーナ部会が開催されます。
これからのジムカーナを熱く語り合いますので
色々と意見のある選手は是非参加して下さい。
http://jmrctokyo-g.com/info/post-3975.html
昨日の東京部会では ― 2011/07/13 07:59
昨日のJMRC東京ジムカーナ部会は
多数の参加で椅子がほぼ埋まるほどの盛況でした。
やはり、今後のジムカーナ界の行方が気になるのだと思います。
今月中に色々な事が議論されて、来年の事が決まって行くので、
意見のある人は、意見書等を各地区のスピード委員や
部会代表者に提出して下さい。
僕は個人的に来年の関東地区戦のクラス区分は
下記の様な区分が現状と将来を見据えて
望ましいと思っています。
・PN1
・PN2
・PN3
・N1N2（タイヤはPN規定）
・N3（タイヤはPN規定）
・N4（タイヤはPN規定）
・SA1
・SA2
・SA3
・SCD
多数の参加で椅子がほぼ埋まるほどの盛況でした。
やはり、今後のジムカーナ界の行方が気になるのだと思います。
今月中に色々な事が議論されて、来年の事が決まって行くので、
意見のある人は、意見書等を各地区のスピード委員や
部会代表者に提出して下さい。
僕は個人的に来年の関東地区戦のクラス区分は
下記の様な区分が現状と将来を見据えて
望ましいと思っています。
・PN1
・PN2
・PN3
・N1N2（タイヤはPN規定）
・N3（タイヤはPN規定）
・N4（タイヤはPN規定）
・SA1
・SA2
・SA3
・SCD
本気なら良いのですが・・・。 ― 2011/07/14 08:40
ホンダがビート？の後継スポーツカーを
開発するとのニュースがありましたが、
本当なら嬉しいですね。
まあ、このホンダの若い社員が競って
買いたがる車が出来れば、それなりに期待できますね。
マツダのロードスターやスバルのＦＴ８６に次いで
これからの楽しみが増えました。
開発するとのニュースがありましたが、
本当なら嬉しいですね。
まあ、このホンダの若い社員が競って
買いたがる車が出来れば、それなりに期待できますね。
マツダのロードスターやスバルのＦＴ８６に次いで
これからの楽しみが増えました。
勝負なの？ ― 2011/07/15 08:39
今度の日曜日の関東地区戦のコース設定は
全日本リジットサポートの赤城選手(スイフト)が行います。
その赤城選手が、試走での僕のデミオとの勝負を宣言しています。
大昔のラリー時代から続いている「じじい対決」が楽しみです。
こちらのデミオ１５Ｃには超進化したリジットリアシューが
装着されているので、そう簡単には負けませんよ。
（近日中に１５Ｃ用とスポルト用を発売します。）
全日本リジットサポートの赤城選手(スイフト)が行います。
その赤城選手が、試走での僕のデミオとの勝負を宣言しています。
大昔のラリー時代から続いている「じじい対決」が楽しみです。
こちらのデミオ１５Ｃには超進化したリジットリアシューが
装着されているので、そう簡単には負けませんよ。
（近日中に１５Ｃ用とスポルト用を発売します。）
注意喚起！ ― 2011/07/16 07:06
夏になるとよく見かけますが、
日の当たるタイヤに直接シートやマットをかけて
暖まるのを防ごうとする選手がいます。
これは、ＰＮ、Ｎ、ＳＡ車両規定で、
明確に禁止されているタイヤのクールダウン行為に該当します。
もし、どうしてもタイヤに日を当てたくないのであれば
非接触（テントや椅子等）で日陰を作るか、
タイヤを取り外して日陰で保管する様にして下さい。
まあ、ベテランとよばれる選手でも規則を知ってか？知らずか？
今でも、同様の行為を平然とする輩がいるので
初心者がまねてしまうのは仕方ないと思いますが・・・。
日の当たるタイヤに直接シートやマットをかけて
暖まるのを防ごうとする選手がいます。
これは、ＰＮ、Ｎ、ＳＡ車両規定で、
明確に禁止されているタイヤのクールダウン行為に該当します。
もし、どうしてもタイヤに日を当てたくないのであれば
非接触（テントや椅子等）で日陰を作るか、
タイヤを取り外して日陰で保管する様にして下さい。
まあ、ベテランとよばれる選手でも規則を知ってか？知らずか？
今でも、同様の行為を平然とする輩がいるので
初心者がまねてしまうのは仕方ないと思いますが・・・。
テスト終了 ― 2011/07/19 07:18
日曜日の地区戦でデミオの新リアシューの
最終実戦テストが終了しました。
実戦を含むかなりのテスト走行で、
安心して発売を開始する事が出来ます。
もう、「１５Cではターンが・・・。」等とは言わせません。
そして、単にターンが出来るだけでなく、
前後のブレーキバランスも最高になります。
最終実戦テストが終了しました。
実戦を含むかなりのテスト走行で、
安心して発売を開始する事が出来ます。
もう、「１５Cではターンが・・・。」等とは言わせません。
そして、単にターンが出来るだけでなく、
前後のブレーキバランスも最高になります。
８月のレッスン ― 2011/07/20 07:21
都合により８月に２回開催を予定していたジムカーナレッスンは
中止とさせていただき、次回の開催は１０月２日（日曜）といたしました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
なお、７月３１日と８月１４日の計測サービスは予定通り開催いたします。
（天候その他で中止される場合があります。）
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.free-measurement.htm
中止とさせていただき、次回の開催は１０月２日（日曜）といたしました。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageG.LessoninASL.htm
なお、７月３１日と８月１４日の計測サービスは予定通り開催いたします。
（天候その他で中止される場合があります。）
http://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.free-measurement.htm
新たなＰＮ１車両？ ― 2011/07/21 07:59
来年初めに発売が予定されている新型スイフトのショーモデル画像です。
136psという情報ですが、本当であればデミオの強敵になりそうです。
（車両重量が気になりますが・・・。）
また、モルモットなお仕事が始まるのでしょうか？
136psという情報ですが、本当であればデミオの強敵になりそうです。
（車両重量が気になりますが・・・。）
また、モルモットなお仕事が始まるのでしょうか？
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